Специализированное подразделение Mercedes-Benz Special Trucks расширяет номенклатуру техники в сфере военной логистики и транспортных средств поддержки: новый Zetros 8x8 с новой защищенной кабиной готовится к премьерному показу.
Дебютный показ автомобиля запланировано провести в ходе выставки Eurosatory, которая состоится ровно через неделю, 17 июня 2024 года. Это будет не единственная премьера производителя. Вместе с Zetros 8x8 будет деютютировать Zetros 4x4, Arocs, десантный транспортер Unimog и шасси FGA.
Читайте также Подаренные Германией автомобили Mercedes Zetros уже в Украине
Что касается Zetros с бронированной кабиной, то в будущем он будет доступен как двухосный, трехосный или четырехосный грузовик. Внедорожник Zetros с четырьмя осями и полным приводом (8x8) сначала будет выпускаться в двух вариантах с 2025 года. Затем он будет доступен в различных конфигурациях от двухосной до четырехосной модели.
Благодаря специальному бронированию кабины водитель и экипаж Zetros 8x8 внутри автомобиля будут защищены от баллистического огня и мин. Фото: Daimler Truck AG
Zetros 8x8 Mercedes-Benz Special Trucks разработал и изготовил под большой контракт с Министерством обороны Канады. Туда в течение нескольких следующих лет будет поставлено более 1500 автомобилей Zetros.
Читайте также Военные получат еще больше грузовиков Zetros с трехлучевой звездой
Выпускать автомобили с защищенной кабиной будет завод в Верти. В целом Mercedes-Benz Special Trucks сможет предложить весь ассортимент высокопроходимых Zetros от 4x4 до 8x8 как с защищенной кабиной, так и без нее.
Новый вариант автомобиля 8x8 предлагает значительно увеличенную полезную нагрузку до 25 тонн с обычной высокой проходимостью по бездорожью. В то же время доступное пространство кузова увеличено благодаря более длинной раме автомобиля. Таким образом, Zetros можно использовать для еще большего спектра тактических и материально-технических требований.
А это версия Zetros 6x6 с такой же защищенной кабиной. Фото: Daimler Truck AG
В любом случае автомобиль будет комплектоваться рядным шестицилиндровым дизельным двигателем OM 460 мощностью от 265 до 375 кВт (360-510 л.с.) и максимальным крутящим моментом до 2300 Нм с рабочим объемом 12,8 литра. Автоматическая коробка передач Allison 4500 SP обеспечивает высокую динамику движения
Читайте также Электрический грузовик Mercedes-Benz eActros 600 проедет 1000 километров в день
Новый Zetros 8x8 имеет длину 11,15 метра, ширину 2,60 метра и высоту 3,70 метра. Во время движения по песку и грязи давление в шинах можно регулировать на ходу с помощью системы регулирования давления в шинах.
Гражданский Arocs получил привод 6x6, двойную лебедку и защищенную кабину. Фото: Daimler Truck AG
На бездорожье водители выигрывают от больших углов наклона и пандусов, а также проходимости, а продольные и поперечные блокировки дифференциалов, включаются, могут увеличить сцепление и маневренность в зависимости от ситуации на дороге. Zetros 8x8 также сохраняет полную внедорожную способность, одновременно значительно улучшая транспортные характеристики.
Читайте также Unimog на водородном двигателе не смог скосить траву
Как отмечалось выше, новый Zetros 8x8 будет доступен в двух вариантах. Первый вариант имеет две оси спереди и две оси сзади, причем две передние оси являются управляемыми. Во втором варианте одна управляемая передняя ось и три задние. Последняя из трех задних осей является управляемой, чтобы уменьшить радиус поворота. Оба варианта будут доступны и как тягач, и как транспортное средство с большим пространством кузова.
И хотя Unimog U5000 не из новых, в такой военной версии он подается как новичок. Фото: Daimler Truck AG
Посетителям также будет демонстрироваться новая версия для военного использования Unimog U5000 с бортовой платформой и брезентом как транспортная единица войск и Arocs 6x6 с двойной лебедкой как бронированный тягач.
Милитаризованная версия Zetros 4x4 и сменное FGA шасси как тактическая база ходовой для бронетранспортеров (БТР). Фото: Daimler Truck AG
"С новым Zetros 8x8 клиенты получают надежное и высокомобильное транспортное средство материально-технического обеспечения с большой полезной нагрузкой для военного использования", – подчеркнул руководитель отдела специальных грузовиков Mercedes-Benz.