Серийным этот концепт не станет, но позволяет заглянуть в мысли дизайнеров, работающих над электрокарами Renault следующего поколения. И научит будущие модели менять габариты.
Renault Morphoz должен был произвести потрясающий эффект на стенде французской марки в Женеве, но вынужденно дебютировал виртуально.
Также интересно: Кроссовер с защитой от коронавируса собрал 30 тысяч заказов за сутки
Новый концепт от Renault – не просто шоукар. Он построен на новой платформе CMF-EV, которую альянс Renault-Nissan-Mitsubishi разработал специально для электромобилей и служит для демонстрации перспективных технологий и дизайна французской марки. Причем перспектива не отдаленная, похожие на Morphoz серийные модели марки начнут появляться уже в 2021 году.
Фото: эскизы Renault Morphoz / Renault
Главной особенностью концепта Morphoz явлется возможность увеличиваться в размерах. В “сложенном” состоянии длина кроссовера 4,4 метра и 2,73 метра между осями, 136-сильный электромотор с приводом на переднюю ось и 400 километров пробега на заряде 40 киловатт-часовой батареи.
Фото: Renault Morphoz / Renault
Формат Travel предполагает “растягивание” машины, при котором ее длина увеличивается на 40 см, а колесная база – на 20. Это не только увеличивает внутреннее пространство авто, но и позволяет оборудовать его дополнительным аккумулятором на 50 киловатт-часов, с которым запас хода возрастает до 700 километров. И более мощным мотором на 218 сил. Метаморфозы Morphoz происходят на специальной станции, причем установка батарей занимает всего несколько секунд.
Также Renault Morphoz может похвастаться автопилотом 3 уровня автономности, поддержкой сетей 5G, интерьером с 10,2-дюймовым экраном на руле, вращающимися креслами и индукционной зарядкой.
Смотрите также: всего за 20 евро в месяц: Citroen презентовал электромобильчик Ami