Не возможность запуска автомобиля может быть связана со многими причинами, некоторые из них особенно актуальны на морозе. Вот несколько рекомендаций, которые могут помочь решить эту проблему.
В холодное время года проблемы с запуском двигателя возникают чаще, чем в теплое. Это связано с похолоданием и перепадами температур, а также с техническим состоянием автомобиля. В общем отказ автомобиля заводиться может быть связан с несколькими причинами.
Читайте также: 5 вещей, которые нельзя оставлять в машине на морозе
Слабый заряд аккумулятора является наиболее распространенной причиной "нежелания" стартовать. Если после поворота ключа зажигания панель приборов не подсвечивается, значит, скорее всего, аккумулятор полностью разряжен. Если с подсветкой все хорошо, но двигатель все равно не запускается – аккумулятор разряжен не полностью.
В обоих случаях существует несколько вариантов решения этой проблемы. Можно "подкурить" от другого автомобиля или бустера. Но лучше зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства дома или в гараже. Если аккумулятор старый и проблемы с ним случаются не впервые – лучше его заменить.
Если стартер крутит, а двигатель все равно не запускается, одной из причин могут быть проблемы с подачей топлива.
Проблемы с топливом в зимний период более характерны для дизельных двигателей. Если в бак заправлена летняя соляра, она может загустеть на морозе. Решать такую проблему самостоятельно достаточно сложно. Лучше вызвать эвакуатор или отбуксировать автомобиль в автосервис.
У бензиновых автомобилей самой частой причиной отсутствия подачи горючего становится вышедшая из строя бензопомпа.
Конечно, для обоих типов двигателей нужно быть уверенным, что в топливном баке есть достаточное количество горючего.
У бензиновых двигателей отсутствие искры на свечах зажигания не дает возможность запустить двигатель. Проблема может быть как в самих свечах (когда их нужно менять, подробно написано здесь), так и в других деталях системы зажигания.
Читайте также: Что делать с автомобилем в мороз и первый снег
Неисправные свечи накаливания в дизельных автомобилях также не дают возможности запустить двигатель в холодную погоду. Для диагностики системы лучше обращаться в автосервис к квалифицированному электрику.
Наименее вероятный вариант – потеря двигателем компрессии. В таком случае стартер крутит двигатель слишком легко. Такое может произойти, например в результате обрыва ремня ГРМ. Или если автомобиль очень долго (годы) стоял и поршневые кольца залегли.
В таком случае также лучше обращаться на автосервис для проведения точной диагностики и ремонта.
Если автомобиль не заводится из-за проблем с аккумулятором или отсутствием топлива в баке – проблему можно относительно легко решить самостоятельно. В других случаях лучше обратиться к профессионалам.