Как стало известно, во время испытаний особое внимание уделялось настройкам ПО, эффективности, безопасности, удобству и надежности машин. Ожидается, что серийные BMW и Hydrogen NEXT начнут изготавливать небольшими партиями уже в конце 2022 года, а полноценное серийное производство новинок будет запущено к 2025 году.
Читайте также: Volkswagen Group отказывается от разработки водородных авто
В состав силовой установки автомобилей входит узел eDrive пятой генерации, знакомый по модели BMW iX3, топливный элемент, электрический преобразователь, а также 2 баллона, в которые под давлением 700 бар закачены 6 кг газообразного водорода. Электрохимический генератор генерирует 170 лошадиных сил (125 киловатт), а общая мощность установки достигает 374 “лошадей” (275 киловатт).