Посетители выставки смогут провести тест-драйв инновационного кроссовера.
Ранее BMW уже демонстрировала концепт Hydrogen NEXT, а кроссовер iX5 Hydrogen – это его серийная итерация. В следующем году ограниченная партия таких машин будет предоставлена клиентам для тестирования. А на автосалоне в Мюнхене можно будет провести короткий тест-драйв новинки.
Также интересно: Вот как может выглядеть новый BMW M1
Внешность iX5 Hydrogen имеет некоторые уникальные особенности, однако новинку безошибочно можно идентифицировать, как BMW iX5. Голубые акценты на кузове, 3D-печатные элементы, уникальный задний бампер и диффузор, а также знак "водородные топливные элементы" выдают в кроссовере водородную силовую установку. К ним присоединяются аэродинамические 22-дюймовые колеса, завернутые в экологически чистые шины из натурального каучука и вискозы.
BMW почти не вспоминает об интерьере, но это потому, что изменений внутри почти нет, если не считать мелкие декоративные детали того же голубого цвета, что и на кузове, а также надписи "водородные топливные элементы".
Под капотом находится силовой агрегат, который питается от двух баков по 700 бар, изготовленных из армированного углеродным волокном пластика. Они содержат почти 6,2 кг водорода и могут быть наполнены за три-четыре минуты.
BMW iX5 Hydrogen имеет электродвигатель пятого поколения, подобный тому, который был в iX. Он производит 370 л.с. мощности.
Хотя iX5 Hydrogen технически является лишь прототипом, в BMW отметили, что потенциал у машин на водородных топливных элементах есть. Но для того, чтобы они полностью раскрыли свой потенциал, необходимо создать надежную инфраструктуру заправки водородом. И баварский производитель имеет такие планы.
Фото: водородный кроссовер BMW iX5 Hydrogen / BMW