26 июня 2019, 17:15
0
0 мин Минрегион вводит еще одну интересную европейскую практику для налаживания транспортного движения в городах – перехватывающие автостоянки, так называемые “Park&Ride”. Обычно они размещаются на окраинах или при въезде в центры крупных городов вблизи остановок общественного транспорта, чтобы владелец авто мог оставить свою машину и удобно пересесть на метро, автобус или трамвай.
Читайте также: В Польше женщина во время сдачи на права задавила своего инструктора: видео
Плата за такую парковку стоит копейки по сравнению с парковками в центре, а во многих случаях вообще бесплатная. Кроме того, пользователи перехватывающих парковок могут со скидкой приобрести билеты на общественный транспорт “туда-обратно”.
Такие парковки позволяют:
– уменьшить количество пробок на дорогах,
– решить проблему с нехваткой парковок в городах,
– повысить экологическое состояние города,
– наладить движение транспорта в центре.
В соответствии со строительными нормами градостроительства такие перехватывающие автостоянки должны входить в состав транспортно-пересадочных узлов (ТБО), должны быть предусмотрены в генеральных планах и комплексных схемах транспорта крупных городов для удобной и быстрой пересадки с одного вида транспорта на другой.
Их количество и вместимость определяется на основе расчетов перспективных пересадочных пассажиропотоков и пасажирооборотов.
Перехватывающие парковки должны располагаться на подъезде к центральной части города вблизи:
• железнодорожных станций;
• авиационных терминалов;
• станций метрополитена;
• остановок маршрутного такси и другого общественного транспорта.
Минимальное расстояние до указанных объектов – 150 м. При этом, около половины всех парковочных мест на перехватывающих автостоянках должны рассчитываться для хранения авто в течение дня, примерно 25% – для краткосрочного хранения в течение нескольких часов.