Обычные 718 Cayman и 718 Boxster оснащаются 4-цилиндровыми турбомоторами, а новинки получили 6-цилиндровый атмосферный оппозитник от 911 Carrera.
В декабре прошлого года Porsche представила новые 718-е – Boxter и Cayman. Сейчас пришло время для хардкорных версий: 718 Cayman GT4 и 718 Spyder.
718 Cayman GT4 и кабриолет 718 Boxster Spyder сочетают 420-сильный мотор с 6-ступенчатой механической коробкой передач, 7-ступенчатого робота, как в обычных 718, не будет.
Читайте также: Rezvani готовит обновленный Tank и обещает ему 1000 сил мощности
Упражнение 0-100 км/ч родстер Spyder и треково-ориентированный GT4 выполняют за 4,4 секунды. Первый может разгоняться до 301 км/ч, второй – до 304 км/ч.
Фото: 2020 Porsche 718 Spyder / Porsche
Производитель утверждает, что реорганизованная аэродинамика обеспечила новому GT4 на 50% больше прижимную силу по сравнению с предшественником. Это, в свою очередь, улучшило его время на "Нордшляйфе" минимум на 10 секунд на круге. На это работают также новые 20-дюймовые облегченные колеса с покрышками Michelin Pilot Sport Cup 2.
Уменьшен на 30 миллиметров дорожный просвет, установка активных амортизаторов, новая система векторизации крутящего момента, механическая блокировка дифференциала и другие модификации также помогли улучшить ходовые характеристики спорткаров. Некоторые детали достались им даже от гоночного Porsche 911 GT3.
Фото: 2020 Porsche 718 Cayman GT4 / Porsche
В качестве опции доступны карбон-керамические тормоза, облегченные спортивные сиденья, а также набор Clubsport, включающий в себя полукаркас безопасности и гоночные ковши с многоточечными ремнями.
Также интересно: Lexus выкатит спорткупе для лета в июле