8 июня 2021, 18:49
0
0 мин Поэтому, электрокар получит силовую установку мощностью 217 л.с. и батарею емкостью 60 кВт-ч. На одном заряде хэтчбек сможет проехать 450 километров (по циклу WLTP). Сейчас 30 предсерийных электрических Megane проходят испытания, тогда как запуск полноценного производства запланирован уже на сентябрь этого года.
Читайте также: Работники завода Renault бастуют и взяли заложников
В основу электрического Megane легла новая платформа CMF-EV альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Среди отличий от концепта, который дебютировал в 2020 году, – стандартные внешние зеркала вместо камер, упрощенный дизайн передней части и обычные двери вместо безрамочных. Но выдвижные ручки передней двери, кажется, остались.
К 2030 году Renault планирует полностью перейти на выпуск автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Недавно компания даже основала бренд HYVIA, который будет заниматься производством легкого коммерческого транспорта на водородных топливных элементах. Более того, французы намерены создать целую экосистему – не только проектировать и производить водородные автомобили, но еще и продавать топливо для своего транспорта и проводить обслуживание автопарков. Первые модели – городской автобус, фургон и шасси для транспортировки грузов на базе Renault Master – появятся в Европе уже в этом году.