По показателям продаж он обошел чрезвычайно популярную в Поднебесной Tesla Model 3, Благодаря в десять раз более низкому ценнику.
Три из четырех автомобильных брендов General Motors славятся своими большими пикапами и внедорожниками. Да и в линейке четвертого субкомпактных машин нет. Речь идет о марках Chevrolet, GMC, Cadillac и Buick. Другое дело – автомобили, выпускаемые дочерними компаниями для местных рынков. Одним из таких брендов является Wuling – совместный проект китайской корпорации SAIC и GM.
Также интересно: Mercedes-Benz "Аватар" выехал на дорогу и это воплощенная фантастика: видео
Электрический ситикар под названием Wuling Hongguang Mini EV. Он разрабатывался с прицелом на городских жителей и имеет небольшой пробег на одном заряде, однако очень доступен в цене. Базовая модель стоит 28 800 юаней – примерно 4200 долларов или 120 тысяч гривен.
Автомобиль не оснащается подушками безопасности и имеет минимальный набор удобств (кондиционер предлагается как опция и заметно уменьшает запас хода на одном заряде) однако привлекательная стоимость компенсирует большинство недостатков.
Продажи электрокара Wuling стартовали в Китае в июле, а уже в августе более 15 000 таких автомобильчиков нашли своих владельцев. Это сделало его самым продаваемым электромобилем в Китае за месяц, превзойдя популярную Tesla Model 3.
Стоит отметить, что электрокар от зарядки до зарядки способен преодолевать до 200 километров – это значительно лучше, чем ранние серийные электрокары, например, Nissan Leaf первого поколения имел пробег в 160 километров.
“Предприятие планирует расширить производственные возможности для новой модели, выпуская машины на заводе в Лючжоу, а также на существующих мощностях в Циндао”, – сказал Чжоу Син, директор по продажам и маркетингу SGMW.
Фото: Wuling Hongguang Mini EV / Wuling