Автомобиль будет знать сигналы светофора и пешеходов, которые внезапно будут выбегать на дорогу.
Более трех лет группа компаний по производству автокомпонентов и исследовательские институты работали над проектом 5G NetMobil и наконец представили его первые результаты.
Проект 5G NetMobil нацелен на решение сразу нескольких вопросов: организацию безопасного движения транспортных средств, предотвращение аварийных ситуаций, интеллектуальное управление транспортным потоком, а также синхронизацию данных приложений и устройств, связанных с безопасностью движения, – все через сотовую сеть пятого поколения.
Также в тему: даже при нарушении ПДД пешеходом обычно виноват водитель
Внимание, пешеход!
Предугадать внезапное появление пешеходов на перекрестках или других машин за поворотом во многих ситуациях довольно сложно. Новая сеть передачи данных позволит оценивать дорожную обстановку независимо от наличия каких-либо препятствий. Прямой канал связи между автомобилями (V2V), между автомобилями и инфраструктурой (V2I), а также автомобилями и сетью (V2N) поможет водителю получать всю необходимую информацию в режиме реального времени.
Уже в ближайшем будущем поможет водителям управлять информация, которая будет передаваться из радаров и других дорожных приборов на основе технологии 5G. Например, камера на перекрестках будет распознавать пешеходов и велосипедистов, которые находятся рядом или направляются на дорогу. Система за несколько миллисекунд будет предупреждать об этом каждый приближающийся автомобиль.
Читайте также: как один водитель управляет колонной грузовиков
Грузовики без водителей
Коммерческие транспортные средства в будущем смогут использовать этот канал передачи данных для передвижения в автоколонах – наличие сигнала между грузовиками синхронизирует ускорение, торможение и рулевое управление всех автомобилей, а также позволит сократить расход топлива.
«Благодаря технологии 5G NetMobil мы можем продемонстрировать, как современные коммуникационные технологии делают дорожное движение более безопасным, эффективным и одновременно экономичным», - отметил Томас Рейчел, государственный секретарь парламента в Министерстве образования и науки Германии. На реализацию проекта ведомство выделило 9,5 миллиона евро.
Напомним, когда появятся автономные автомобили.