Очевидно, столичные власти решили сэкономить на сносе Шулявского путепровода и просто ждут пока он развалится сам. К такому мнению склоняются водители, которые вынуждены "калечить" свои автомобили, переезжая огромные ямы, образовавшиеся на аварийном сооружении.
Водители возмущены состоянием дорожного покрытия на Шулявском путепроводе.
“Уже, наверное, третью неделю в Киеве проходит "генеральная репетиция" закрытия Шулявского моста! Местами полуметровые ямы снижают скорость транспортного потока до 5 км/ч. В результате пробка в несколько километров со стороны Севастопольской площади с утра и до позднего вечера. А "репетиция" потому, что многие уже нашли альтернативные маршруты!” – пишет на свой станице в FB Юрий Дацык.
Читайте также: Шулявский мост: киевлянам показали финальную версию развязки на фото
Напомним, что сроки начала работ по реконструкции Шулявскгого путепровода сдвигались уже несколько раз. По словам Первого заместителя главы Киевской горгосадминистрации Николая Поворозника, Шулявский мост является серьезной угрозой безопасности жителей столицы. “Сегодня у нас главная задача – немедленно начать реконструкцию. Мы не можем больше откладывать реализацию этого проекта, рискуя безопасностью жителей города, которые каждый день проезжают Шулявский мост”, – говорил Николай Поворозник 17 июля 2018 года в интервью “Українським новинам”.
С тех пор прошло уже пол года, а мост продолжает саморазрушаться. Его сносом и строительством нового по факту никто не занимается. Происходит это из-за юридической волокиты – несколько компаний-подрядчиков борются за право проводить реконструкцию моста.