Новая компактная модель чешской марки нашпигована передовыми технологиями. "Скала" ожидается в Украине в середине следующего года.

Skoda презентовала в городе Тель-Авив совершенно новую компактную модель Scala, которая пришла на замену Rapid Spaceback. Новинка оказалась во всех отношениях лучше предшественника и вплотную приблизилась к Octavia.

Вот ключевые отличия Skoda Scala 2019, на которых акцентирует внимание производитель:

  • Новый, более эмоциональный язык дизайна и более динамичный кузов;
  • Новая концепция интерьера предлагает больше пространства;
  • Низкий вес машины, много свободного пространства внутри (самый длинный интерьер в классе) и аэродинамическая оптимизация кузова;
  • Пять двигателей на выбор и подвеска с возможностью регулировки;
  • Высокий уровень безопасности и новые электронные системы помощи;
  • Всегда на связи, благодаря новым функциям мультимедийного центра со Skoda Connect и новыми приложениями;
  • Настоящая Skoda: новые особые мелочи, которые делают автомобили марки Simply Clever – гениально простыми.

Также интересно: Volkswagen не будет выпускать машины с двигателями внутреннего сгорания

Официальная премьера хэтчбека Skoda Scala состоялась на специальном мероприятии в Тель-Авиве. Почему в Израиле? Потому что Skoda имеет лучшие показатели продаж в этой стране из всех европейских брендов и чехи хотели, чтобы весь мир об этом узнал.

Фото: Skoda Scala 2020 / Skoda

Scala – первая модель Skoda построенная на инновационной модульной платформе Volkswagen Group MQB-A0. Формально новинка приходит на смену хэтчбеку B-класса Rapid Spaceback, однако фактически занимает новую нишу в нижнем секторе класса С, ее конкурентами станут Peugeot 308, Ford Focus и Opel Astra, ведь по габаритам Scala заметно больше Spaceback или VW Golf седьмого поколения. Длина Skoda Scala составляет 4362 мм, ширина – 1793 мм, а колесная база – 2649 мм.

Фото: габариты и особенности Skoda Scala / Skoda

Дизайн Scala почти идентичен концепту Vision RS. Это творение нового шеф-дизайнера Skoda Оливера Штефани. Кузов хэтчбека не только красиво выглядит, но и хорошо оптимизирован с точки зрения аэродинамики: коэффициент сопротивления воздуху составляет всего 0,29.

Фото: концепт Skoda Vision RS / Skoda

Интерьер новой Scala также выполнен в совершенно новом стиле. Свободное пространство, чистые линии и “телевизор” посреди торпедо – такой кокпит можно увидеть во всех новинках VAG. Предусмотрено три варианта экрана: с диагональю экрана 6,5 дюйма, 8 или 9,2.

Фото: интерьер Skoda Scala / Skoda

Багажник также один из самых больших в классе, его объем составляет 467 литров, а со сложенными задними креслами – 1410 литров.

Также интересно: Полноприводный Toyota Prius 2019 оценили в 27 тысяч долларов

Фото: оптика Scala частично диодная, в качестве опции – полностью LED / Skoda

В списке опций Skoda Scala числятся полностью светодиодная оптика, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, регулируемая подвеска. Хэтчбек оборудован девятью подушками безопасности, в том числе боковыми для пассажиров второго ряда.

Skoda Scala получила пять силовых агрегатов. Базовым будет бензиновый трехцилиндровый 1.0 TSI мощностью 95 л.с, который будет предлагаться с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Тот же двигатель в сочетании с МКП на 6 передач генерирует 115 л.с. Он также может сочетаться с опционным автоматом 7-DSG. Такой же выбор трансмиссий предлагается и для двух следующих двигателей: 4-цилиндрового 1.5 TSI мощностью 150 л.с. и единственного дизеля в гамме – 1.6 TDI мощностью в 115 л.с. Пятый двигатель – 1.0 G-TEC, который работает на метане. Он имеет мощность в 90 л. с. и будет предлагаться только на отдельных рынках. Привод у Skoda Scala исключительно передний.

Фото: 2020 Skoda Scala / Skoda

Выпускать новый седан будут в Млада-Болеславе. Начало продаж в Европе, включая Украину, намечен на первое полугодие 2019 года. Сколько будет стоить новая Scala – не сообщается, однако сейчас Skoda Rapid Spaceback на замену которой прибудет Scala, оценивается в 415 тысяч гривен.

Также интересно: Полный провал FCA в EuroNCAP: Jeep Wrangler получил 1 звезду, Fiat Panda – 0