Европе не хватает зарядных станций
3 мая, 13:30
0
0 мин От трех до восьми раз нужно увеличить количество зарядных станций, которое необходимо разместить в Европе, чтобы достичь поставленных властями целей по "сокращению выбросов CO2". При нынешних темпах установки такие цели кажутся слишком амбициозными.
Читайте также: В ЕС зарядная инфраструктура для электромобилей развивается слишком медленно
Acea, ассоциация, объединяющая производителей автомобилей Старого Континента, бьет тревогу и говорит о "тревожном разрыве между текущей доступностью общественных зарядных станций для электромобилей в ЕС и тем, что действительно будет необходимо".
В частности, в 2023 году появилось чуть более 150 000 "заправочных" станций, в среднем около 3 000 в неделю, что довело общее количество до 630 000. Однако, по данным Европейской комиссии, к 2030 году понадобится 3,5 миллиона зарядных станций, или 410 000 установок в год (или почти 8000 в неделю), то есть втрое больше, чем сегодня.
Но Acea еще более пессимистична и утверждает, что потребуется до 8,8 миллиона: на практике 1,2 миллиона в год (22 000 в неделю), или в восемь раз больше, чем сегодня. В период с 2017 по 2023 год, добавляет ассоциация, продажи электромобилей в ЕС выросли втрое быстрее, чем установка зарядных станций.
"Легкий доступ к общественным зарядным станциям - это не "бонус", а важное условие для декарбонизации автомобильного транспорта, в дополнение к поддержке рынка и конкурентоспособной производственной базы в Европе".
"Инвестиции в общественную зарядную инфраструктуру необходимо срочно увеличить, если мы хотим закрыть разрыв инфраструктуры и достичь наших климатических целей", считает - Сигрид Де Фриз, генеральный директор Acea.