5 октября 2021, 19:28
0
0 мин Toyota позиционирует Aygo X как уникальный для A-сегмента городской кроссовер и предлагает читать букву X в его названии как "кросс". X в имени также отсылает к характерному дизайну передней части, который появился еще в хэтчбеке Aygo второго поколения в 2014 году, а теперь переосмыслен. Но в отличие от предшественника, который был аналогом Peugeot 108 и Citroen C1, Aygo X – полностью самостоятельная модель, разработанная в Европе для европейских покупателей. Выпускать ее будут на заводе Toyota в Чехии.
Читайте также: Toyota Yaris Cross стала доступна для заказов
Компания подтвердила, что Aygo X построен на модульной платформе TNGA-B, совместной с Yaris и Yaris Cross. К сожалению, детальной технической информации пока нет, хотя ранее сообщалось, что новинка получит не электрический мотор, а двигатель внутреннего сгорания. Вероятно, это будет трехцилиндровый агрегат без наддува, который выдает менее 100 л.с. мощности.
Выйдя на рынок, Toyota Aygo X не столкнется с особенно жесткой конкуренцией, поскольку многие автопроизводители уже ушли из этого сегмента: зарабатывать на ультракомпактных машинах становится все труднее. Но совсем без соперников Aygo X не останется. Среди них – Hyundai i10, Kia Picanto, Renault Twingo, Fiat Panda.