27 октября 2021, 18:49
0
0 мин По словам мужчины, он всегда хотел сконструировать электромобиль. Инженер-электрик, который сейчас работает столяром, несколько лет назад приобрел Opel Kadett 1987 года и решил оснастить его электрической силовой установкой.
Читайте также: Сколько автомобилистов пересаживаются с электрокаров на традиционные авто
Старый бензиновый двигатель, радиатор и бензобак новый владелец снял, а новую “начинку” начал заказывать через интернет. Все детали и элементы обошлись мужчине в 4 000 долларов. Сам Opel Kadett 1987 года стоит чуть больше тысячи долларов.
“Начинал с контроллера, который управляет двигателем... приобрел и установил аккумуляторы от Nissan leaf 2013 года. Затем двигатель – мощностью 3 Квт. Прислали его мне из Центральной Украины, это двигатель от погрузчика Балканкар, на который я произвел повышение напряжения с 40 до 100 В. Далее установил зарядное устройство”, – говорит Владимир.
По словам изобретателя, заряда аккумуляторов электрокара хватает на 115 км. Зарядка “до полного” обходится всего в 30 грн. Несмотря на такое преимущество, у электромобиля есть один несомненный недостаток – относительно небольшой запас хода, как у старого Nissan leaf.
Цены на старые Nissan leaf, которые еще пригодны к езде на небольшие расстояния, стартуют в Украине от 5 000 долларов. Примерно столько же потратил народный умелец на создание электромобиля своими руками.