10 августа 2021, 09:36
0
0 мин Пустой грузовик весом 45 тонн заезжает на заряде по крутому 13-процентному склону. При этом он набирает вверху 65 тонн камня, и с двойным весом съезжая вниз, генерирует достаточно электричества, чтобы перезарядиться полностью.
Читайте также: 10 советов, как увеличить запас хода электромобиля
Elektro Dumper – или сокращенно eDumper – создан на основе автомобиля Komatsu. Сами лишь колеса имеют 180 см в диаметре, высотой как взрослый мужчина. Батарея емкостью как у шестерых Tesla весит четыре тонны.
Водитель “Формулы 1” Лукас ди Грасси во время тест-драйва смог заехать на этом грузовике по 80-процентному склону (80 сантиметров подъема на 1 м горизонтального пути), после чего по дороге вниз батарея зарядилась до 88% емкости.
При меньшем подъеме и с помощью регенеративной системы тормозов, eDumper не только полностью заряжается, но и за день (двадцать циклов подъем – спуск) производит 200 кВт-ч энергии.
За год это составляет 77 МВт-ч энергии, тогда как дизельный грузовик такого размера и с такими грузами сжигает до 83 тонн топлива за то же время.