Речь идет о китайском седане Santana, впервые появившемся на конвейере местного завода в 1983 году.
Volkswagen снимает с конвейера седан Santana, который являлся первой массовой моделью марки в Китае. Сначала Santana была разновидностью Passat второго поколения, а последние девять лет под этим названием выпускается "родственник" VW Polo Sedan и Skoda Rapid на платформе PQ25.
Конечно, право на название автопроизводитель сохранит за собой. Так что если китайцы будут за ним, модель снова возродят.
Также интересно Greenpeace требует от Volkswagen полного перехода на электромобили
Кроме Santana, на заводе СП Volkswagen-SIAC перестанут производить и одноплатформенную Skoda Rapid. Вместо них наладят производство кроссоверов Volkswagen T-Cross и рестайлингового Tharu.