ФОТО: product.360che.com |
З введенням заводу у клієнтів відпаде потреба у піврічному очікуванні тягача з Європи чи Бразилії
4 червня, 10:38
0
0 хв Інвестиції в це підприємство сягнули нечуваних для нинішнього часу 2 млрд доларів. Таких розмірів навіть китайці при будівництві своїх заводів у Європі не завжди досягають.
Новий завод, як пише Reuters, вироблятиме у рік майже 50 000 вантажівок. В проєкт закладено можливість розширення виробничих потужностей, щоб при потребі збільшити випуск автомобілів.
Відведена для заводу ділянка у місті Ругао, всього за 200 кілометрів від Шанхаю, взята саме з таких міркувань.
Читайте також Scania R series отримає нове обличчя
Очікується, що вироблені на підприємстві вантажівки будуть постачатися на тільки на внутрішній ринок КНР, й до інших країн Азії й Тихого океану. Сьогодні той регіон виправдано вважається одним з найбільш швидкорослих ринків у світі.
"У нас дуже сильні позиції в Латинській Америці та Європі, але ми досить слабкі в Азії. Якщо клієнт в Азії хоче купити Scania, він повинен отримати її з Європи або Бразилії, що означає очікування шести або семи місяців. Робота на китайському ринку дозволить Scania краще реагувати на запити, в т.ч. транспортними технологіями наступного покоління у Китаї. І ми хочемо скористатися цим", – сказав виконавчий директор Scania Крістіан Левін.
Тут буде ще краще технологічне оснащення, ніж на заводі Scania (на фото) у Сан-Бернарду-ду-Кампу, Бразилія. Фото: Хорхе Сілва, Reuters
Китайський завод Scania з продуктивністю у згадані вище 50 000 автомобілів майже вдвічі перевершить торішню результативність бразильського заводу Scania. Окрім цього, очікується зростання випуску запасних частин відносно вироблених у Південній Америці.