19 січня 2021, 18:58
0
0 хв Провідний інженер-розробник Hummer EV Аарон Пфау розповів, що режим їзди без використання гальма – це проста, але надійна ідея. Всі електромобілі використовують рекуперативне гальмування.
Читайте також: Всі електричні Hummer вже розкупили
У великій кількості випадків водій взагалі може користуватись лиш педаллю газу. Особливо корисно це при їзді по бездоріжжю, коли необхідність перемістити ногу з газу на гальма забирає час і може коштувати цілісності автівки.
“Режим поєднує в собі чітке управління крутним моментом силової установки і фрикційними гальмами, щоб забезпечити рівень модуляції, який перевищує будь-що, що можна було б очікувати від бензинового або дизельного двигуна. Це чітко модульоване управління потужністю, яке допомагає в їзді по найскладнішій місцевості”, – зазначив він.
Що ж до унікального звучання автомобіля, то він поєднуватиме звуки електрогітари та Formula E. Пікап буде досить потужним і щоб розуміти, що робить машина в даний момент водію потрібні будуть підказки у вигляді звуків, адже працюватиме автівка практично безшумно.
GM використав в електромобілі технологію Bose Electric Vehicle Sound Enhancement Technology. Під час запуску автомобіля автоматично вмикатиметься режим Watts to Freedom – з динаміків линутиме звук і навіть сидіння дрижатимуть, як в паливній автівці.
“Звук включає в себе гітарні рифи, високочастотний зворотний зв’язок та натхнення від “автоспорту” Formula E. Таким чином ми передамо силу та крутний момент автомобіля “, – додав Аарон Пфау.