Це засіб пасивної безпеки, що встановлюється на найбільш небезпечних ділянках доріг.
На вул. Луговій встановили перший у столиці амортизаційний пристрій "демпферної системи".
Читайте також: Київські водії "воюють" з антипаркувальними стовпчиками
Огородження поглинає значну частину кінетичної енергії: під час лобового зіткнення амортизаційний пристрій поступово телескопічно деформується і не прошиває машину наскрізь. Чим принципово відрізняється від інших видів огородження.
Це дозволяє зменшити, а то і виключити, травмування учасників дорожнього руху під час зіткнення.
