З якими проблемами стикаються таксисти взимку

Чому взимку тарифи на перевезення пасажирів у містах вищі та як без проблем замовити і поїхати на авто у справах - рекомендують у службі таксі.
Проблеми таксистів узимку: основні ризики та як їх вирішують водії - Auto24
logo6 грудня, 13:29
logo0
logo0 хв

Зима для водіїв таксі — це не просто холод і слизькі дороги. Це період підвищених ризиків, втоми та збільшеного навантаження. Ми поспілкувалися з сервісом OnTaxi, який працює і в мегаполісах, і в невеликих містах, щоб зібрати реальну картину того, з чим їхні драйвери стикаються щодня.

До речі готуємо авто до зими

Коли ДТП стають більш імовірними

У зимові місяці аварій на дорогах більшає — це вже звична статистика. У OnTaxi пояснюють: навіть теплі й малосніжні українські зими не рятують від слизького покриття та поганої видимості.

Для водіїв, які проводять у машині весь день, ризик подвійний. Це і небезпека для життя, і додаткові витрати на ремонт. Тому частина таксистів у негоду просто не виходять на лінію. А інші — навпаки, виходять, адже попит різко росте, а з ним і тарифи.

Якщо машина підготовлена — якісна зимова гума, справний акумулятор, перевірена система охолодження — працювати взимку стає значно безпечніше. Допомагають і сучасні застосунки, які показують стан доріг та дозволяють об’їжджати небезпечні ділянки.

Коли авто “прокидається” важче

Холод негативно впливає і на техніку. Вранці запуск двигуна може перетворитися на окрему пригоду: акумулятор просідає, паливна система працює гірше, а прогрів забирає час і пальне.

Через це багато автовласників узимку просто перестають їздити на власних машинах і частіше замовляють таксі — так швидше і навіть дешевше, якщо врахувати витрати на прогріви.

Для водіїв таксі рекомендація проста: не затягувати з техоглядом перед зимою, стежити за акумулятором, охолодженням та не гріти авто по 15–20 хвилин “на всяк випадок”.

До речі як обрати свій перший автомобіль

Коли інфраструктура не встигає за погодою

Не всі міста однаково справляються зі снігом і льодом. Особливо це відчутно у невеликих населених пунктах, де дороги очищають нерегулярно.

Таксистам це ускладнює навіть під’їзд до клієнта. Тому в OnTaxi радять просту, але дієву практику: комунікацію. Якщо дорога до під’їзду важка, водій може зателефонувати чи написати в чат застосунку і попросити вийти до найближчої зручної точки. У більшості випадків пасажири йдуть назустріч — адже обом важливо, щоб поїздка відбулася.

Коли втома накопичується швидше

Зимові зміни важчі фізично і психологічно. Мало сонця, слизькі дороги, холодні салони, пасажири, які заходять у авто зі снігом на взутті або роздратовані погодою — усе це поступово виснажує.

Якщо стрес накопичується, водій стає менш уважним. А це — прямий шлях до помилок за кермом. Тому у сервісах радять робити короткі перерви, не замінювати їжу фастфудом, тепло вдягатися та намагатися зберігати спокійне спілкування з клієнтами. Це дрібниці, але саме вони допомагають уникати перевтоми.

Чому зима — це не тільки проблеми

Парадоксально, але зимовий період — один із найкращих для заробітку в таксі. Люди менше ходять пішки, більше користуються сервісами, а сучасні машини з підігрівом сидінь, обігрівом керма та клімат-контролем роблять роботу комфортнішою.

Водіям залишається лише адаптуватися до умов — технічно та психологічно — і тоді зима стає не страшним сезоном, а можливістю.