![З'явились докази, що фірма Takata підробляла результати тестів пасків безпеки](https://auto.24tv.ua/resources/photos/news/202106/31189fe99fbb5-754d-4a6b-a0ab-241c6c9b2af2.jpg?w=400&h=225&fit=cover&output=webp&q=85)
Американський виробник компонентів для автомобільної безпеки Joyson Safety Systems (JSS) заявив, що виявив докази 1000 випадків фальсифікованих даних про випробування ременів безпеки на двох заводах, які нещодавно перейшли у власність компанії від збанкрутілої Takata Corp.
Дізнайтесь також: Mercedes-Benz S-Class 2021 року показав бездоганний слалом, але провалив лосиний тест: відео
Joyson розпочав розслідування даних випробувань на колишніх заводах “Таката” в Японії та на Філіппінах у жовтні 2020 року. Результати розслідування показали, що дані випробувань на ремінних стрічках, що використовуються для ременів безпеки та дитячих крісел, були виконані з урахуванням юридичних та клієнтських стандартів. Joyson подав звіт про своє розслідування міністерству транспорту Японії.
Американська компанія повідомляє, що повторне вивчення пасків не виявило проблем з безпекою, тому відкликання не планується. 12 автовиробників, яким компанія постачає ці компоненти, вирішили не проводити власні перевірки.
У жовтні, коли було розпочато розслідування, мова йшла про потенційну можливість фальсифікації результатів тестів 9 мільйонів ременів безпеки.
Takata подала заяву про банкрутство у 2017 році, після найбільшої відкличної кампанії в автомобільній історії. Починаючи з 2013 року, відкликання, пов’язані з повітряними подушками компанії, зачепили десятки мільйонів транспортних засобів, а повідомлення про загиблих, через дефектні ейрбеги надходять і досі.
Новий власник компанії – Joyson Safety Systems, запровадив новий кодекс поведінки на заводі, а в березні запровадив електронну систему для запобігання фальсифікації даних. Також у компанії планують розширення людських ресурсів для управління якістю.