7 лютого 2022, 15:30
0
0 хв Винятковий запас ходу зробить електромобілі придатними для будь-якої подорожі та допоможе підвищити загальне застосування. Зменшений розмір і вага акумулятора підвищать ефективність, дозволяючи проїжджати більше з меншими витратами. Mercedes-Benz сповнений рішучості стати лідером.
Також цікаво: У США створили принципово новий тип двигуна внутрішнього згоряння
Вже зараз Mercedes-Benz демонструє лідерські якості у класі електрокарів зі своїм батарейним флагманом EQS. Під час нещодавнього тестового заміру в реальних умовах видання Edmunds, електричний седан EQS 450+ з 333-сильною установкою проїхав на одному заряді 679 кілометрів, що на 124 кілометри перевищує попередній рекорд.
Однак Mercedes-Benz на цьому не зупиняється. Підхід до створення електромобіля нової ери демонструє концепт Mercedes-Benz VISION EQXX. Він є “результатом місії з подолання технологічних бар’єрів та підняття енергоефективності на нові висоти”
Сповнений інноваційних рішень та інтелектуальних систем, включаючи передове програмне забезпечення, VISION EQXX дозволяє виробнику розсувати межі ефективності.
“Mercedes-Benz VISION EQXX – це те, як ми уявляємо майбутнє електромобілів. Лише півтора року тому ми розпочали цей проєкт, який призвів до найефективнішого Mercedes-Benz із будь-коли створених – з енергоспоживанням нижче 10 кВт-год на 100 кілометрів. Він має запас ходу понад 1000 кілометрів на одному заряді, використовуючи акумулятор, який поміститься навіть у компактному автомобілі. VISION EQXX – це вдосконалений автомобіль у багатьох вимірах – і він навіть виглядає приголомшливо і футуристично. Це підкреслює, куди прямує вся наша компанія: ми створимо найбажаніші електромобілі у світі”, – заявив Ола Келленіус, голова правління Mercedes-Benz AG.
На що здатні 10 кВт-год в інших сферах життя, крім автомобіля:
Робота пральної машини чи сушарки протягом 3 годин;
Робота побутового кондиціонера протягом 3 годин;
Робота праски протягом 5 годин;
Робота 50-дюймового світлодіодного телевізора протягом 100 годин;
Освітлення стадіону прожекторами (не світлодіодними) протягом 3 хвилин.
Німецький виробник також у тезах наводить кілька ключових якостей електричного концепту, позначаючи їх хештегами.
#EnergyWizard: споживання енергії менше ніж 10 кВт-год на 100 км;
#ElectricDrive: радикально нова система, розроблена та виготовлена своїми силами – ефективність 95% від акумулятора до коліс;
#RangeBuster: понад 1000 км на одному заряді на дорогах загального користування;
#EnergyDensity: Акумулятор у VISION EQXX має майже 100 кВт-год енергії, але має на 50% менший об’єм і на 30% нижчу масу, ніж батарейний блок в EQS;
#AeroChamp: коефіцієнт опору повітрю cd 0,175;
#SustainableMaterials: інноваційні перероблені та рослинні матеріали видаляють відходи зі сміттєзвалища та зменшують викиди вуглецю;
#UpliftMindset: команда інженерів Mercedes-Benz працювала з найшвидшою у світі гоночною лабораторією High Performance Powertrains (HPP) і Mercedes-Benz Grand Prix (MGP), щоб створити високоефективну та компактну електричну трансмісію та легкий корпус акумулятора;
#BionicEngineering: натхненні природними формами та в партнерстві з інноваційними стартапами, інженери використовували передові цифрові інструменти для зниження ваги та зменшення кількості відходів при виробництві за допомогою 3D-друку;
#RollingEfficiency: шини з наднизьким опором кочення з оптимізованою аеродинамічною геометрією поєднуються з легкими магнієвими колесами для збільшення запасу ходу;
#BrakingLightly: легкі гальмівні диски, виготовлені з алюмінієвого сплаву, чудово підходять для VISION EQXX і допомагають зменшити вагу;
#EfficiencyOnTheRoad: електричне шасі на легкому підрамнику в стилі болідів Формула 1 забезпечує ефективність трекового рівня на дорозі загального користування;
#SolarPower: ультратонкі панелі даху живлять акумуляторну систему на 25 км додаткової дальності пробігу;
#HumanMachineMerge: інтуїтивно зрозумілий та інтелектуальний користувальницький інтерфейс та користувацький досвід із вказівками та підтримкою для ефективного водіння приносять ще ближчу гармонію в цифрову епоху;
#SensualPurity: естетичний дизайн екстер'єру/інтер'єру електромобіля підкреслює роль провідного автомобіля для повністю електричного майбутнього;
#FastTechProg: від “чистого аркуша” до першого виїзду на дорогу VISION EQXX знадобилось усього 18 місяців і це є частиною технологічної програми, яка може адаптувати інноваційні технології для серійного виробництва швидше, ніж будь-коли раніше;
#Transformation: VISION EQXX демонструє трансформацію Mercedes-Benz у повністю електричну компанію з розробкою власного програмного забезпечення;
#SoftwareDriven: програмно-керований підхід — ключ до успіху в досягненні цілей ефективності та швидкого процесу розробки, включаючи новаторську систему керування акумулятором;
#GlobalResponsibleLeadership: VISION EQXX прискорює досягнення мети Mercedes-Benz стати лідером в електромобільності та встановлює стандарти стійкої мобільності.
Нарешті, виробник наводить цифри аеродинамічної ефективності різних речей, порівнюючи їх з показниками VISION EQXX. За ними, електричний концепт має трохи вищий опір повітрю, ніж пінгвін, зате нижчий, ніж у футбольного м’яча.
- Пінгвін – 0.05
- Mercedes-Benz VISION EQXX – 0.1716
- Mercedes-Benz EQS – 0.20
- Футбольний м’яч – 0.18 – 0.2
- Велосипедист – 0.6 – >0.8
- Людина – 0.8 – 1.2
- Парашут – 1.1 – 1.3