Одеські маршрути електротранспорту замінили автобусами з семи міст України

08:40, 5 січня, понеділок

На маршрути електротранспорту Одеси вийшло чотири десятки автобусів, прописаних до комунальних підприємств різних міст України.

Направлені українськими громадами пасажирські машини дублюють трамваї та тролейбуси, експлуатація яких припинена через пошкоджені ворогом енергообєкти та відсутність живлення контактної мережі. У передноворічну ніч Мінрозвитку повідомило, що до знеструмлення контактної мережі у місті на електриці працювало майже 40% громадського транспорту.

У відповідь на нагальну потребу Одеси у пасажирському транспорті українські міста направили туди автобуси зі своїх комунальних підприємств. Така взаємодія передбачена національною програмою "Пліч-о-пліч: згуртовані громади", що започаткована у 2025 році. За повідомленням мерії Одеси, у перші три дні 2026-го до міста прибули чотири десятки машин.

Читайте також В автобусах з України до Туреччини з'явились спальні місця

Одеситів наодинці з бідою не залишили

Першими на заклик про допомогу відгукнулися у Львові. Місто для роботи на тимчасовій основі відрядило до Одеси 10 автобусів великої розмірної групи. Пасажирські машини упродовж доби підготували й перегнали до "перлини у моря".

Стільки ж автобусів відрядила для заміни трамваїв та тролейбусів і мерія Кропивницького. Вже у нинішні вихідні її водії знайомилися з альтернативною маршрутною мережею, що дублює роботу електротранспорту, а у понеділок, 5 січня, вони вивели автобуси на лінію.

Читайте також Одеса вдруге за місяць передала автівки своїм бригадам ТРО

Чий транспорт уже працює в Одесі

Станом на 4 січня до "перлини у моря" прибули пасажирські машини семи громад. Щоправда, сьома громада з Білої Церкви вказана, але не уточнена кількість відправлених машин.

Хто вже відгукнувся:

  • Львівська громада – 10 автобусів;
  • Кропивницька громада – 10 автобусів;
  • Миколаївська громада – 5 автобусів;
  • Житомирська громада – 5 автобусів;
  • Вінницька громада – 3 автобуси;
  • Маріупольська громада – 3 автобуси.

    Громади прислали автобуси великої розмірної групи, але "гармошок” з-поміж них не було. Фото: громад

    Де працюють автобуси

    За попереднім сповіщенням мерії, автобуси зі згаданих громад "курсуватимуть безкоштовно за теперішніми маршрутами".

    Вони дублюватимуть зі збереженням зупинок та напрямків руху чи паралельного проїзду в кроковій доступності до колій трамваїв та контактної мережі тролейбусів.

    Таким чином рух автобусів практично один в один співпадатиме з маршрутами електротранспорту (див. нижче).

    Читайте також Італійці знову підсилили автопарк медиків Одеси: прийшов добротний Fiat Ducato

    Рейковий транспорт (трамвай):

    • маршрут № 5;
    • маршрут № 7;
    • маршрут № 15;
    • маршрут № 17.

    Тролейбусні лінії:

    • маршрут № 3;
    • маршрут № 7;
    • маршрут № 8;
    • маршрут № 9.

    Звісно, автобуси не нові, але вони добротні і комфортні, зняті за день-два до того з маршрутів у своїх містах. Фото: громад

    В громадах-помічниках графіки автобусів змінять

    Комунальні підприємства більшості міст, звідки автобуси відправлено до Одеси, вже повідомили, що на час відсутності пасажирських машин на деяких маршрутах графіки зміняться, інтервал руху збільшиться і пасажирам доведеться довше чекати на зупинках.

    Скажімо, менеджери КП "Електротранс" у Кропивницькому зазначили, що комунальний транспорт вдень працюватиме в режимі вихідного дня. Однак у пікові години зранку та ввечері роботу транспорту буде організовано так, щоб забезпечити доставку людей на роботу, навчання та назад.

    Читайте також Японці передали в Одесу мобільний кран Kato та іншу комунальну техніку

    Частково відчують відсутність транспорту у Львові, Вінниці, Житомирі, але до критичної межі в пасажирському обслуговуванні не дійде. З понеділка усі служби інтегрують графіки під нові реалії. Інтервали руху автобусів зростуть в межах 10-15 хвилин. Подекуди це може бути менше, а десь більше.

    Столиця корабелів прийшла з чеськими автобусами

    Миколаївські транспортники пригнали в Одесу двовісні міські автобуси SOR NB 12 чеського виробника SOR Libchavy. Вони мають 26 сидячих та 76 стоячих місць. Окрім цього, в накопичувальній зоні по центру салону є ще додатково п'ять відкидних місць.

    Майданчик розрахований на дитячі коляски та крісла колісні. Якщо їх немає, то пасажири можуть скористатися відкидними сидіннями.

    Сьогодні п'ять миколаївських автобусів уже обслуговують одеських пасажирів – комфорт гарантований. Фото: мерія Одеси

    У задній моторній ніші стоять двигуни Iveco Tector/ Cursor 8 на 245 к.с. або ж Cummins CG на 280 к.с. Вони обертають колеса через автоматичні коробки передач ZF ZF Ecomat чи ZF Ecolife на шість ступенів ходу.

    Маріупольска громада з допомогою також "в долі"

    У місії транспортної допомоги Одесі є ще одна знакова деталь: Маріупольська громада направила до нашої "перлини у моря" аж три пасажирські машини.

    "На додаток до вже отриманих, до Одеси прибули автобуси ще й від Маріупольської громади", – з вдячністю заявив голова міської військової адміністрації Сергій Лисак.

    Маріупольска громада дала про себе знати ось таким чином і одесити цьому вдячні. Фото: мерія Одеси

    Що передбачає програма "Пліч-о-пліч"

    Це – новий проєкт, започаткований торік для співпраці між громадами та швидкого реагування на потреби регіонів. Роботу програми "Пліч-о-пліч: згуртовані громади" координує Міністерство розвитку громад та територій України. Такий патронат на прикладі Одеси довів доцільність оперативної взаємодії та підтримки стабільного функціонування важливих сфер життя громади.

    В основі програми лежить принцип взаємодії: громади з різних регіонів безпосередньо допомагають одна одній у складних умовах війни. На практиці це означає передачу транспорту та обладнання, допомогу кадрами у відновленні інфраструктури, підтримку роботи комунальних служб та допомогу людям у громадах, які найбільше постраждали.