Кузов купе, круглі фари, потужний двигун позаду, дискові гальма – та це ж майже Porsche!
Старі Запорожці в Україні – найдоступніші машини, а тому саме вони частіше за інші авто стають жертвами експериментів тюнерів-початківців. Та часом за тюнінг ЗАЗ беруться вправні майстри і тоді результат може бути ось таким.
Дивіться також: Фантазія без меж: 20 прикладів шаленого тюнінгу автомобілів Toyota (фото)
Раніше ми вже показували добірку найкращого тюнінгу “Запорожців”. Змінити вигляд машини можна і в віртуальному просторі. Та тюнінг – то не лише стайлінг. Прокачувати рідний двигун ЗАЗ-968 сенсу немає, а тому його замінюють мотором від іншого авто. Як правило, це двигун від “Таврії”, Lanos чи ВАЗ, хоча трапляються й виключення. Ось чудовий приклад Запорожця зі “свапнутим” дволітровим двигуном Subaru EJ202.
Такі мотори можна зустріти під капотом Subaru Forester та Legacy. Однак у “Субарожця” він встановлений на штатному місці – ззаду. Коробку передач автори проекту запозичили у дизельного VW Transporter.
Найбільшою проблемою свапінгу стало охолодження двигуна Subaru Субару, котрий не розрахований на установку ззаду. Частково цю біду допомогли подолати повітроводи у задніх крилах автомобіля. На додачу мотор отримав пару мініатюрних радіаторів від Smart.
Привід у “Субарожця” – від Volkswagen Golf II, рульова рейка – від BMW, а дискові гальма – від ВАЗ. Автори проекту прогнозують, що автомобіль зможе розганятись до 100 км/год приблизно за 7 секунд.
Також цікаво: Гламурна весна 2019: шалений тюнінг з подіумів Женевського автосалону (21 фото)