21 лютого 2020, 14:15
0
0 хв Українською таку техніку можна назвати умовно. Телескопічна стріла – виробництва білоруського підприємства ВІПО, телескопічний водовід та ствол в люльці – виробництва США, гідрошарніри та інші гідро компоненти – виробництва Італії, шасі турецького виробника FORD.
Читайте також: Радник Кличка знайшов, де припаркуватись у Києві: відео
Все решта – кузов надбудови, платформа оператора, напірні комунікації, резервний моторизований привід стріли, драбини, пульти управління і сама рятувальна люлька – вироблені в м. Київ. Як і остаточне збирання та випробування.
"Цьому передував 20-річний досвід і підготовка, пропрацювання багатьох тендерів в різних країнах. Деякі закінчувались поставками. Ми були кінцевим виробником пожежних телескопічних підіймачів в Казахстан – 40-ка метрового, Узбекистан та Білорусь – висотою 45 метрів", повідомили в компанії "Тітал".
Читайте також: Як шкодить двигуну поганий бензин