Китайський кросовер GAC Aion V заряджає акумулятори за 8 хвилин і має пробіг у 1000 кілометрів

Китайська компанія GAC анонсувала дебют електричного кросовера Aion V з поліпшеною системою зарядки та вдвічі більшим запасом ходу, ніж зараз.

Також цікаво: Scuderia Cameron Glickenhaus представила водневий пікап

Наразі лінійка батарейних машин Aion, винесена в окремий суббренд, включає шість моделей: S та S Plus, Y, LX, V та GE3 530. Кросовер Aion V являє собою найбільшу та найдорожчу модель лінійки, а тому він першим має отримати новітні технології. Завдяки оновленню, поповнення запасу енергії займатиме всього вісім хвилин, а запас ходу електрокара становитиме 1000 кілометрів. Такого показника поки не мають навіть передові електрокари Tesla. Наразі ж Aion V має показник пробігу на одному заряді у 500 кілометрів за циклом NEDC.

На вибір покупцям запропонують дві версії Aion V. Доступніший дозволить зарядити акумулятор від 0 до 80 відсотків за 16 хвилин, а від 30 до 80 відсотків – за 10 хвилин. Дорожча версія зможе відновлювати енергоресурс від 0 до 80 відсотків за 8 хвилин, а від 30 до 80 відсотків – за п'ять хвилин. Автовиробник запевняє, що швидкісна зарядка не має негативного впливу на акумулятори та не скорочує ресурс батареї, оскільки створена ​​на основі графену. На вибір доступні машини з батареями на 60, 70 або 80 кіловат-годин.

Aion V цікавий ще й тим, що на його основі будуть випускати кросовер під маркою Mitsubishi. Ще на початку літа спільне підприємство GAC Mitsubishi Motors оприлюднило офіційні фотографії електрокара Aitrek, який зовні нагадує Aion V, а за технікою уніфікований з ним. Обидві моделі побудовані на модульній платформі GEP (GAC Electric Platform) і використовують 184-сильний електромотор, встановлений на передній осі.