McLaren Artura: гібридний суперкар з 3-секундним розгоном представлений офіційно

Леді та джентльмени, перший “народний” гібрид від McLaren готовий прикрасити собою ваш гараж і потішити вас динамікою на дорозі.

Також цікаво: Гоночний болід для вулиць: Porsche 911 GT3 представлений офіційно

Гібридні McLaren P1 і Speedtail позиціонувались, як вершина модельного ряду і коштували шалених грошей, через обмежений тираж. McLaren Artura, з іншого боку – масова модель, яка прийшла на заміну 570S.

Artura оснащений 3-літровим V6 з розвалом 120 градусів, замість традиційних V8. ДВЗ посилений парою турбін та електромотором, вбудованим у восьмишвидкісну роботизовану коробку передач. Бензиновий двигун видає 585 кінських сил потужності, а електромотор додає ще 95, що в сумі дає 680 сил і 720 ньютон-метрів крутного моменту.

Комбінований агрегат дозволяє виконувати спринт до 100 кілометрів на годину за 3 секунди, а другу сотню набирати за 8,3 секунди, на шляху до максималки у 330 кілометрів на годину.

Фото: McLaren Artura / McLaren

У Artura немає змішаного гальмування рекуперацією і тертям, оскільки розробникик прагнули отрмиати “чистий” відгук педалі гальма. А заощаджувати бензин і берегти довкілля допомагають різні режими роботи трансмісії та силовогго агрегату. Режим Comfort передбачає рух на електротязі на швидкостях нижче 50 кілометрів на годину, тоді як режими Sport і Track налаштовані на максимальну продуктивність.

Карбоновий монокок, алюмінієвий кузов, адаптивні амортизатори, ретельно прорахована аеродинаміка – з таким набором масу двомісного автомобіля вдалось утримати в межах 15 сотень кіло. 1498 кілограмів, якщо точно.

Місце водія в Artura виглядає мінімалістично, завдяки згрупованим довкола 8-дюймового тачскріна фізичним кнопкам. Система завантажується ще на підході до машини, завдяки електронному ключу в кишені власника. Цікаво, що серед фізичних кнопок є вимкнення ESP, а управління клімат-контролем здійснюється з сенсорного екрану.

Це перший McLaren з допоміжними функціями, які роблять тривалі поїздки менш обтяжливими: адаптивний круїз-контроль, розпізнавання дорожніх знаків і попередження про виїзд зі смуги руху, автономне екстрене гальмування. Також суперкар забезпечили адаптивними світлодіодними фарами. А у кожному колесі встановлено датчик Cyber Tyre, який повідомляє автомобілю температуру, тиск у шинах Pirelli P Zero, а автомобіль калібрує свій ESP, відповідно до погодних умов, типу дорожнього покриття та поточного стану самих коліс.

McLaren Artura вже доступний для замовлення (залежно від ринку) і доступний у чотирьох виконаннях. Ціни у Великобританії починаються з 185 500 фунтів – це близько 7 171 000 гривень.