Міський електомобільчик Mobilize випустять серійно, але продавати не будуть

Mobilize Duo EV – це навіть не електромобіль, в деяких країнах він буде класифікуватись як акумуляторний квадроцикл. Його розроблено з використанням на 50% перероблених матеріалів. Більше того, матеріали, з яких він зроблений, на 95% підлягають вторинній переробці. Duo буде доступний за підпискою або в довгостроковій оренді до кінця наступного року.

Також цікаво продажі електромобілів у світі зросли на 62%

Mobilize Duo EV призначений як для приватних клієнтів, так і для автопарків компаній або операторів каршерінгу. Він також буде доступний як вантажний варіант під назвою Bento, який дебютує у 2024 році.

Duo надкомпактний: його довжина становить лише 2,43 м, ширина — 1,30 м, а висота — 1,46 м. Теоретично можна розташувати три цих транспортних засобів перпендикулярно на стандартному паркувальному місці.

Його дизайн був натхненний відеоіграми – двері відкриваються вгору (а не назовні), бамперів немає. Натомість в салоні є приладова панель, а важіль коробки передач розміщений ліворуч від керма.

Інші цікаві фішки включають порт USB-C, тримач для смартфона, два відділення для зберігання, безключовий доступ.

Mobilize Duo приводиться в рух одним електричним двигуном ззаду, доступним у двох різних версіях. Перший дозволяє розганятися до 45 км/год (в деяких країнах до такої швидкості не потрібні водійські права), тоді як другий може досягати 80 км/год, тобто потрібне водійське посвідчення категорії B.

До речі Nissan представить електромобіль, дешевший за Leaf

Що стосується запасу ходу (очікується сертифікація WMTC), то Duo нібито може подолати 140 км. Це цілком достатньо, щоб більшості людей забезпечити поїздку на роботу та з роботи.

Модифікація Bento – це вантажна версія Duo, вона має закритий багажник ззаду замість пасажирського сидіння, а також вантажний бокс на 700 літрів.