Не пікапами єдиними: для чого на фронті потужні крани на спецшасі

Досить незвичний транспортний транш із двох автокранів та стількох напівпричепів відправили до підрозділів Сил оборони компанія "Укрнафта" та Благодійний фонд "Повернись живим".
У армійські підрозділи прифронтової дислокації відправлено крани та напівпричепи Не пікапами єдиними: для чого на фронті потужні крани на спецшасі - Auto24

ФОТО: Повернись живим|

Зазвичай кранові надбудови йшли у війська на автомобільній ходовій, а не на спецшасі

logo12 вересня 2025, 08:40
logo0
logo0 хв

Якщо до цього в основному купувалися пікапи, автобуси, екскаватори-навантажувачі, мобільні ремонтні майстерні, то нинішній пакет був специфічний і зроблений за запитом армійців – транспортно-логістичний та вантажопіднімальний сегменти спецтехніки..

Як йдеться на ФБ-сторінках "Укрнафта" та БФ "Повернись живим", купівля двох автокранів та двох напівпричепів обійшлася у загальну суму 65 мільйонів гривень.

Читайте також Чим унікальні тривісні крани Zoomlion, які почнуть використовувати українські рятувальники

Цей набір допоможе українським військовим витягувати пошкоджену техніку з поля бою, транспортувати її на ремонтні заводи.

Попри те, що моделі, марки та виробники не повідомляються, з фото видно, що 3-вісні напівпричепи зроблені вітчизняним виробником – компанією TAD з Хмельниччини. А ось автокрани тут різних виробників. В одному випадку маємо автокран марки Demag, а в іншому – Grove.

Фото: Повернись живим

Саме ці кранові машини не на автомобільному, а на спецшасі будуть вантажити десь у прифронтовій зоні, витягнуту з передової пошкоджену як українську важку техніку, так і трофейну – щось відремонтують, щось піде на донорські запаси.

Усю техніку благодійники передали армійцям в однотонному темному кольорі, що сприятиме доброму маскуванню в складках місцевості, як в зоні лісів, так десь у ярах чи кущах степової смуги.