Renault 5 E-Tech и его высокопроизводительный брат-близнец Alpine A290 получили звание "Автомобиль года 2025" от европейского жюри. Таким образом, R5 стал восьмой моделью французского автопроизводителя, получившей этот титул.
Результаты конкурса “Автомобиль года” были объявлены на церемонии, организованной европейским жюри COTY в рамках Брюссельского автосалона. Кроме Renault 5/Alpine290, которые эксперты оценивали как одну модель, за это звание также боролись Alfa Romeo Junior, Citroen C3 / e-C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster и Kia EV3.
Также на тему: Какие автомобили соревнуются за титул "Авто года в Украине 2025"
По результатам голосования 60 автомобильных журналистов из 23 разных стран мира, Renault 5 E-Tech был признан лучшим. В целом электрический хэтчбек от французского автопроизводителя получил 353 балла.
Интересно, что кроме него, звание “Автомобиль года” также получали такие модели, как Renault 16 1966 года выпуска, Renault 9 (1982), Clio I (1991), Scenic I (1997), Megane II (2003) и Clio III, дебютировавший в 2006 году.
В прошлом году эту награду также получил электромобиль от Renault. Им стал Scenic E-Tech, который набрал 329 баллов.
Читайте также: Renault показала новый электрический R4 E-Tech
Нынешний “Автомобиль года” – Renault 5 E-Tech, является одним из самых технологичных автомобилей B-класса. Авто имеет начальную цену всего от 25 тысяч евро, запас хода до 400 км и мощность в 150 лошадиных сил.
“Мы испытываем огромную гордость, что второй год подряд получаем престижную награду “Автомобиль года”. Электрический Renault 5 E-Tech действительно меняет правила игры в Европе. Это делает электромобили желанными, а также вдохновляет на эмоциональную реакцию. В то же время он был создан, чтобы обеспечить дополнительную ценность для наших клиентов. Если есть один автомобиль, способен изменить рынок электромобилей, то это Renault 5 E-Tech”, – сказал глава бренда Renault Фабрис Камболив.
Подробнее: Наиболее технологичное авто B-класса представлено в Женеве: встречайте Renault 5 E-Tech
Вместе со своим большим братом Renault 4, эта модель является ключевой в стратегии ускорения распространения электромобилей компании в Европе. В частности, с момента дебюта этот электрический хэтчбек получил уже более 50 тысяч заказов от покупателей.