В 2026 году импорт электромобилей в Украину изменится: НДС возвращается, пошлина остается нулевой, а акциз - символическим. Что это значит для покупателей, сколько реально будет стоить растаможка и как изменится рынок.
Что именно изменится с 2026 года и сколько будет стоить растаможка электрокара после завершения действия нулевого НДС – объясняют эксперты Института исследований авторынка.
Кстати украинцы перестали покупать авто в США
В публичных обсуждениях часто говорят о “льготе на электромобили” как об одном пакете, но юридически это разные вещи. Разъясним эти нюансы.
Освобождение электромобилей от НДС - это временная льгота. Она была прописана с конечной датой действия и не продлится автоматически. Действующий срок завершается 31 декабря 2025 года.
Таможенный сбор - это другой налог, но для электромобиля это не льгота, а постоянная норма. Для электромобилей ставка ввозной пошлины составляет 0% без ограничений во времени. Ее не нужно продлевать, она действует на постоянной основе.
Акциз на электромобили минимальный, но он есть: 1 евро за каждый кВт-ч емкости батареи. Это постоянная норма в действующем Налоговом кодексе Украины.
Сбор в Пенсионный фонд, который платят при первой регистрации автомобилей. для легковушек составляют от 3 до 5% в зависимости от стоимости авто. Для электромобилей этот сбор составляет 0%, и это постоянная норма в действующем законе Украины “О сборе на обязательное государственное пенсионное страхование”.
Поэтому если Верховная Рада не продлит нулевую ставку НДС, с 1 января 2026 года при импорте электромобиля изменится только одно: снова будет начисляться НДС 20%. Потому что эта норма была временной в соответствии с пунктом 64 переходных положений Налогового кодекса Украины.
Кстати украинцы массово ввозят электромобили перед возвратом НДС
Если парламент не примет решение о продлении нулевого НДС, с нового года при импорте электромобиля вернется только один налог - НДС 20% от таможенной стоимости авто.
Все остальное останется без изменений:
То есть из трех ключевых налогов фактически добавляется только один.
Также интересно почему в 2026 году будет выгодно покупать подержанные электромобили
Например, электромобиль стоит 20 000 евро, батарея 60 кВт-ч.
Фактически полный пакет таможенных платежей составит около 20% от стоимости авто. И хотя это на 4 тысячи евро дороже, чем в 2025 году, это все равно самая низкая налоговая нагрузка среди всех категорий авто на украинском рынке.
Другой вопрос - как таможня будет определять таможенную стоимость конкретного авто, особенно с европейских рынков. Но это уже отдельная дискуссия.
Кстати сколько сейчас стоит растаможить автомобиль
Нынешний рекордный импорт сформирован ожиданием подорожания. Покупатели пытаются "успеть", поэтому спрос подогрет искусственно. После 1 января 2026 года возможен краткосрочный спад - в пределах 20–40%.
Но глобально это не угрожает рынку, ведь электромобили остаются самыми дешевыми в растаможке; расходы на эксплуатацию низкие. Никуда не деться и от глобальной тенденции – в мире стремительно растет предложение электрокаров, что давит на цены. Поэтому большинство украинцев будут покупать электромобили и в дальнейшем, просто темпы временно замедлятся.
Эксперты прогнозируют, что после продажи накопленных запасов в первой половине 2026 года ситуация стабилизируется. Электромобили никуда не исчезнут - они уже стали ключевой частью украинского рынка.