Генеральный директор Tesla Илон Маск подтвердил, что переходит к массовому производству электрического грузовика Semi, который обещал своим поклонникам множество раз.
Сообщение появилось на его X–странице практического одновременно с обновленной информацией о линейке Semi на официальном вебсайте.
По мнению экспертов, это является очевидным намеком на переход программы от ограниченных пилотных проектов к более широкому коммерческому внедрению. Трудно верится, но Tesla в этом году действительно начнет массовое производство полностью электрического тягача Class 8.
Читайте также Впервые за восемь лет Tesla Semi попала под модернизацию, но в серию так и не пошла: видео
Официальный веб-сайт производителя показывает потребителям две версии Semi, одна из которых будет стандартной, а другая – с большим запасом хода.
Стандартная комплектация предлагает запас хода до 325 миль (523 км) с потреблением энергии 1,7 кВт-ч на милю и полной массой 82 000 фунтов (37 194 кг).
В версии Long Range увеличен запас хода до 500 миль (804,6 км) с таким же потреблением энергии (1,7 кВт-ч на милю), мощностью привода до 800 кВт и тремя независимыми электромоторами на задних осях.
Читайте также Как Tesla Semi обгоняет дизельные фуры: видео
По словам Илона Маска, Tesla Semi разрушает экономику дизельного двигателя.
В чем преимущество:
Читайте также Туманные перспективы Tesla Semi снова накрыли Европу
Сравнение цифр:
Операторы автопарков достигают положительной рентабельности инвестиций еще до начала стандартного цикла замены дизельной версии.
Semi стандартно оснащен функциями активной безопасности, которые сочетаются с передовыми системами управления двигателем и тормозами для обеспечения сцепления с дорогой и устойчивости при любых условиях.
Читайте также Tesla Semi будет возить почту в США: когда в Европе?
Центральное положение сиденья обеспечивает водителю лучшую видимость, а полностью электрическая архитектура может помочь уменьшить риск опрокидывания и проникновения в салон в случае аварии.