Боевой Mach-E отправят на чемпионат NASCAR, а пока его тестируют в различных режимах, в том числе в дрифте.

Ford Performance и тюнинг-ателье RTR Vehicles представили гоночную версию электрического кроссовера Mustang Mach-E, который получил индекс 1400. Авторы проекта утверждают, что этот спорткар одинаково хорошо подходит для соревнований по дрифту и кольцевых гонок NASCAR.

Также интересно: Лучшие тюнинг-проекты 2020 года

Mustang Mach-E 1400 существенно отличается от обычного батарейного кроссовера. У спорткара семь электромоторов – три спереди и четыре сзади, а питание обеспечивает никель-магниево-кобальтовая батарея емкостью 56,8 киловатт-часов.

Фото: Ford Mustang Mach-E 1400 / Ford Performance

Общая производительность силовой установки, как можно догадаться, составляет 1400 лошадиных сил. При этом тягу можно гибко распределять между осями, направляя на одну из них до 100% оборотов.

Широкий кузов Mustang Mach-E 1400 полностью изготовлен из пластика, а дополнительные аэродинамические элементы – из карбона. Массивный задний спойлер создает прижимную силу в одну тонну на скорости в 257 километров в час.

Смотрите также: На продажу выставили самый быстрый автомобиль на Земле с максималкой в 658 км/ч