Mercedes-AMG представила 1360-сильный электроседан

Концепт имеет три электромотора общей мощностью 1000 кВт (1360 л.с.) и способен развивать максимальную скорость до 360 километров. Автопроизводитель пообещал, что все представленные технологии уже готовы к производству и первая серийная машина на новой платформе AMG.EA дебютирует в следующем году.

Читайте также: Один из самых редких гиперкаров в мире от Mercedes-AMG сгорел в пожаре

Шоу-кар также демонстрирует совершенно необычный дизайн с низким силуэтом. Передняя часть отличается существенным наклоном капота и лобового стекла для уменьшения сопротивления встречного воздуха. Изюминкой на задней панели является инновационная панель MBUX Fluid Light Panel с более чем 700 свободно программируемыми RGB-светодиодами.

AMG утверждает, что коэффициент сопротивления составляет 0,198, что является впечатляющим показателем для автомобиля с широкими шинами и традиционными боковыми зеркалами. Колесные диски имеют аэродинамические элементы с 5 углеродными панелями, что при необходимости открываются для охлаждения тормозов или закрываются оптимального потока воздуха.

В салоне автомобиля есть ковшеобразные сиденья из углеродного волокна. Они, а также панели интерьера, обиты текстилем, изготовленный из переработанной гоночной шины от болида класса GT3. Перед водителем расположен большой дисплей с двумя планшетами.

Также интересно: Mercedes-AMG C63 не получит новый V8

В основе спортивного электромобиля лежит 800-вольтовая архитектура с инновационной батареей, способной принять заряд с впечатляющей мощностью до 850 километров. Этого достаточно, чтобы восстановить 400 км запаса хода за 5 минут. AMG утверждает, что цилиндрические аккумуляторные элементы GT XX с прямым охлаждением улучшают управление теплом и облегчают поддержку оптимальной производительности батареи.