Превращать спортивные купе на трофи-кары и внедорожники энтузиасты и сами автопроизводители начали уже давно, поэтому опыта в подобных конверсиях хватает. Фирма Classic Youngtimers Consultancy из Нидерландов применила собственный и чужой опыт для создания ультимативного оффроуд-спорткара.
Компания Classic Youngtimers Consultancy из Нидерландов специализируется на продаже классических и винтажных автомобилей, однако и современными моделями не гнушается – их используют для эффектных тюнинг-проектов.Последнее творение автомастеров CYC – внедорожный Nissan GT-R Offroad Godzilla 2.0.
Также интересно: На Закарпатье продают монстр-трак ГАЗ за 25 тысяч евро
Вседорожный спорткар оценен в умеренные 95 000 евро, стоимость достаточно невысокая. В отличие от клиренса купе – его кузов лифтованный на 120 мм, дополнительно к оригинальному клиренса в 110 мм, что вкупе дает впечатляющие 23 см. Стоит отметить, что основой послужил автомобиль с пробегом на одометре внедорожного GT-R 46 500 км.
Перекроенная подвеска и новые шины потянули за собой расширение колесных арок. Автомобиль также оснащен дополнительной LED-оптикой, рейлингами на крыше и запаской, а кузов защищен пленкой с камуфляжным принтом.
Фото: Nissan GT-R Offroad Godzilla 2.0 / Classic Youngtimers Consultancy
Classic Youngtimers Consultancy уже имеет определенный опыт в подобных проектах. В 2018 году фирма сделала то же самое с 560-сильным Bentley Continental GT, а в прошлом году им в руки попал 500-сильный Lamborghini Gallardo, который тоже получил обозначение Offroad и внедорожные атрибуты.
Силовую установку GT-R, состоящую из 3,8-литрового битурбо настроили на отдачу в 600+ к.с., вместо стоковых 485, а трансмиссия в купе и раньше была полноприводная, с многодисковой муфтой, которая подключает переднюю ось. Что из этого получилось и на что годится внедорожный Godzilla, можно увидеть в видео ниже.
Смотрите также: 22-дюймовые диски проверили на бездорожье: видео