Первый бронированный медицинский эвакуатор Gurkha ушел на фронт

Именно такую результативность вчера озвучила на своей странице в Telegram фандрейзинговая платформа. Бронированный автомобиль высокой проходимости произведен в Канаде, а его броня соответствует баллистическим стандартам NATO.

Бронированный полноприводный автомобиль (300 л.с.) с хорошей противоминной защитой MPV (Mine Protected Vehicle) предохраняет экипаж и пассажиров от последствий обстрелов и возможного наезда на мины за счет мощной защиты днища и корпуса в целом. Вообще вся конструкция разрабатывалась как раз на максимальную защиту людей внутри.

Читайте также Бойцы ВСУ показали как воюют на финском броневике

Во-первых, передние колеса расположены перед водителем, что уже дает метр-полтора дополнительной защиты – энергия взрыва уменьшается. Во-вторых, крылья спереди и капот крепятся к шасси, а не непосредственно к кабине экипажа, что в критическую минуту взрыва уменьшает энергию ударной волны.

Бронированный отсек боевого отделения отделен от моторно-трансмиссионной ниши двойной переборкой HOLLOWDECK™, а бронированная дверь обеспечивает доступ к двум раздельным ячейкам бронированной капсулы. Если заднее колесо подрывается на мине, взрыв следует вверх и наружу, тем самым ограничивая повреждение салона: некоторые меры предосторожности были включены в проект для защиты экипажа от взрыва мины именно под днищем. К тому же, дорожный просвет был максимально увеличен для обеспечения максимального рассеяния энергии взрыва.

В общей сложности таких автомобилей, как еще в декабре прошлого года сообщала пресс-служба UNITED24, будет 13. Фото: UNITED24

Днище машины защищено дополнительной демпфирующей пластиной. Она выполнена из материала Thika Mineplate™, имеющего слоистую структуру типа сэндвича и поглощает значительную часть энергии взрыва. Пластина имеет собственную крепежную систему, благодаря чему она прикрывает все отделение экипажа.

Читайте также Украинская компания показала в Польше современное бронированное авто

Все это и многое другое превышает требования защиты уровня 2 STANAG 4569. Есть и другие постулаты привлекательности, особенно в характеристиках ходовой. Восьмитонный автомобиль с почти такого же веса грузом способен проехать с пробитыми шинами до 150 км. Так что при необходимости этот фактор будет способствовать тому, что при поврежденных колесах автомобиль способен вывезти с поля боя в ближайший госпиталь/больничное заведение раненых защитников.

Бронированные эвакуаторы раненых на средства фандрейзинговой платформы UNITED24 (124 млн грн) по заказу государственного предприятия "Медицинские закупки Украины" производит канадская компания Terradyne Armored Vehicles.