Почему колеса улетают на ходу: выход из строя подшипника ступицы

Подшипник ступицы отвечает за плавное вращение колеса на ступице. Этот подшипник работает в условиях высоких скоростей вращения, грязи и ударных нагрузок. Со временем, если автомобиль долго стоит без движения, или эксплуатируется по плохим дорогам, эта деталь выходит из строя и требует замены.

Читайте также: Интегрировали "гранату" в подшипник ступицы: новация от NTN-SNR

Распознать проблему с подшипником ступицы на ранних этапах является важной задачей, позволяющей предотвратить дальнейшее повреждение тормозов, резины и других деталей подвески. Вот несколько признаков, которые могут свидетельствовать о том, что подшипник ступицы вышел из строя:

Вибрация и шум

Одним из первых признаков проблемы с подшипником ступицы может быть вибрация от колеса автомобиля или ощутимый шум во время движения. Вибрация может быть специфичной для определенных скоростей или поворотов. Шум может быть описан как гудение или скрипение, усиливающееся при ускорении или торможении. Также тональность звука изменяется в поворотах.

Первый признак выхода из строя подшипника ступицы – шум от колеса, который меняется в зависимости от скорости и нагрузки.

Ухудшение управляемости

Если подшипник ступицы неисправен уже давно, вы можете заметить, что автомобиль становится менее устойчивым на дороге. Это может ощущаться как ослабление контроля во время движения, особенно на больших скоростях или во время поворотов.

Более поздние стадии износа подшипника ступицы влияют на управляемость. Автомобиль становится нестабильным

Изношенный или поврежденный тормоз

Неисправный подшипник ступицы может влиять на тормозную систему. Если вы замечаете неравномерный износ тормозных колодок или дисков, это может являться признаком того, что подшипник вышел из строя. Также могут возникнуть проблемы с торможением, такие как ощущение "пульсации" тормозной педали.

Одной из причин неравномерного износа тормозов может быть поврежден подшипник ступицы

Нестабильность руля

Если подшипник ступицы неисправен, это может привести к нестабильности руля во время движения. Руль может "дрожать" или вибрировать. При этом поведение автомобиля в повороте будет не симметричным.

Вибрация на руле может свидетельствовать о выходе из строя подшипника ступицы переднего колеса.

Читайте также: 5 причин, почему вибрирует руль

Сколько стоит ремонт

Если взять в качестве примера Renault Logan, то передний подшипник ступицы к нему стоит 600-800 грн. Приблизительно столько же, или чуть больше будет стоить работа по его замене. Задний подшипник ступицы для Mitsubishi Lancer X стоит 2500-3800 грн. Для BMW X5 (E70) диапазон цен от одной до семи тысяч гривен за деталь.

Работа по замене обычно не занимает слишком много времени. Опытный механик на хорошо оборудованном СТО способен заменить подшипник ступицы на бюджетном авто менее чем за час.

Выводы

Если вы заметили какие-либо из указанных выше признаков, важно как можно быстрее обратиться к квалифицированному механику для диагностики и ремонта. Своевременная замена подшипника ступицы поможет избежать более серьезных проблем.