2 октября 2019, 10:32
0
0 мин В последние дни идет много обсуждений относительно того, как полицейские могут привлекать к ответственности водителей, которые нарушают это требование Правил дорожного движения и не включают дневные ходовые огни или ближний свет фар вне населенных пунктов.
Читайте также: отмена акциза и возврат техосмотра: чего ждать украинскому авторынку
Говорят о законности штрафа за этот вид правонарушения и высказывают свои мнения о необходимости вынесения предупреждения тем водителям, которые такое требование нарушили.
Итак, речь пойдет именно об ответственности за нарушение этого требования. (Если языком более юридическим, то что применять: ч. 2 ст. 122 КУоАП или ст. 125 КУоАП.) За не совсем четкие определения в законодательстве по данному поводу и продолжаются эти дискуссии.
По мнению полиции, должна быть применена именно ч.2 ст.122 КУоАП, а фары ближнего света в данном контексте являются внешними световыми приборами. Свою позицию полиция аргументирует следующим образом:
ПДД Украины:
1. Пункт 9.8 "с 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства – ближний свет фар".
2. Пункт 19. Пользование внешними световыми приборами. "В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги, а также в туннелях на транспортном средстве, которое двигается, должны быть включены следующие световые устройства: устройства:
а) на всех механических транспортных средствах – фары ближнего (дальнего) света; ..."
КУоАП:
ч. 2 ст. 122 КУоАП устанавливает административную ответственность,
в частности, пользование внешними осветительными приборами или предупредительными сигналами при начале движения или изменении его направлении, использование этих приборов и их переоборудование с нарушением требований соответствующих стандартов. Санкция – наложение штрафа в размере 425 грн или 50 штрафных баллов.
Несмотря на наличие несколько разной судебной практики по этому поводу, много судов, в том числе апелляционной и кассационной инстанции, придерживаются вышеизложенной позиции. Например, в постановлении Львовского апелляционного административного суда от 20.03.2018 № 876/1246/18 суд пришел к выводу, что действительно в данном контексте "ближний свет фар является внешним осветительным прибором, и в случае его невключения соответствии с требованиями ПДД Украины предусмотрена ответственность по ч. 2 ст. 122 КУоАП."
Читайте также: нужно ли включать свет за городом: мнение юристов
Есть и другая практика. Некоторые суды считают, что за такое нарушение не может быть штрафа, а предусмотрено лишь предупреждение. Но в любом случае водителям гораздо проще включить дневные ходовые огни или ближний свет фар вне населенного пункта, чем доказывать свою правоту в судебном порядке.