Porsche 911 переработали в электромобиль: сколько это стоит

Голландская компания Voitures Extravert, специализирующаяся на восстановлении классических автомобилей, показала TE Cabrio, добавив к стилю ретро экологически чистые технологии, ориентированные на будущее. Переработанный Cabrio дополнил уже существующую линейку отреставрированных Coupe, Targa, SE и SE RS, превосходя их в инновациях и цене.

Как и все предыдущие модели, TE Cabrio отличается отличными характеристиками. Это не просто дань прошлому, но и наслаждение ежедневной бесшумной ездой в полном комфорте и с современными системами безопасности. У автомобиля появились тормоза с ABS, гидроусилитель руля, кондиционер, возможность выбора индивидуального цвета обустройства салона, чего классический Porsche когда-то был лишен.

Читайте также Еще один эксклюзивный Porsche 911 был замечен в Одессе.

Стильный красавец имеет шестифазный электродвигатель с водяным охлаждением, выдающий мощность 227 кВт (308 л.с.) с крутящим моментом 700 Нм. За 6 секунд TE Cabri набирает до 100 км/ч, а максимальная скорость составляет 180 км/ч.

​Три разных по возрасту и стилю реставрации Porsche 911 в мастерской Voitures Extravert. Фото: Voitures Extravert

Двигатель питается от аккумулятора NMC мощностью 59 кВт*ч. Такой потенциал способен обеспечить 400 км автономной работы. Для зарядки требуется устройство переменного тока мощностью 7,6 кВт или система быстрой зарядки постоянного потока мощностью 60 кВт.

Читайте также Уникальный Porsche 911, сделанный в одном экземпляре, продадут с аукциона

TE Cabrio, родословная которого начинается с Porsche 911 Cabriolet Type G, в нынешнем электротяговом исполнении обойдется поклоннику осовремененной ретроклассики 344 990 евро. Кстати, в зачете выполненных реставрационных работ есть модель SE RS с "утиным хвостиком" за 399 990 евро.

Porsche 911 стал своеобразным символом в мире коллекционирования и модернизации. Фото: businessinsider.nl