Проверка бензина на украинских АЗС: треть не соответствует нормам

Сентябрьская проверка бензина А-95 показала: крупным общенациональным сетям и далее можно доверять. Но если хотите сэкономить и заправиться дешевле, это может "вылезти боком"...

Эксперты Института потребительских экспертиз (ИПЭ) в сентябре проверили качество бензина А-95 на 19 заправках разных автозаправочных сетей Украины – от общенациональных до региональных.

К счастью, 11 из них торгуют качественным продуктом, который соответствует госстандарту и евронормам Евро 5. А вот образцы семи АЗС, где были отобраны пробы специалистами Института потребительских экспертиз, оказались с отклонениями в одном или нескольких показателях. Это свидетельствует о том, что приблизительная треть рынка торгует некачественным горючим.

Кстати говоря экспертиза жидкости AdBlue для дизелей

По-прежнему в подобных проверках эксперты ИПЭ разделили результаты на три категории. В первую попали пробы бензина, которые не только соответствуют стандарту Евро 5, но и имеют достаточный запас прочности. Это SOCAR, ОККО, WOG, AMIC, PARALLEL и ОВИС. В пробах, отобранных в этих сетях, зафиксированы высокие показатели октанового числа, полученного исследовательским методом, они имеют в своем составе гораздо ниже нормативов серы. Остальные показатели также не подвели. Таким образом, заправляться в этих сетях абсолютно безопасно для вашего автомобиля.

АЗС, представленные во второй, синей зоне таблицы, тоже заправляют качественным горючим, полностью соответствующим украинским и европейским стандартам. Но показатели бензина А-95, отобранных экспертами ИСЭ, не имеют запаса прочности, а некоторые вписались в ГОСТ по максимально допустимым нормам. Это известные всеукраинские сети, большинство из которых держат цены несколько ниже, чем у лидеров рейтинга – MARSHAL, UPG, SHELL, UKRNAFTA, NEFTEK.

Показатели горючего проверялись на специальном оборудовании. Фото: ИСЭ

А вот в красной зоне, где зафиксировано отклонение от стандартов качества топлива, оказались как всеукраинские сети БРСМ-Нафта, U.GO, АВИАС, BVS, так и местные – 24/7, KCEM, DNIPRO OIL GROUP. Наибольшее количество нарушений касаются таких показателей, как октановое число и содержание серы. В каждом из них отклонения были у четырех компаний. И если у BVS и U.GO эти отклонения невелики, то на заправках 24/7 и KCEM октановое число бензина А-95 не дотягивало даже до 90 единиц.

Что касается содержания серы, то нарушения еще более масштабны: в пробе, взятой на АЗС KCEM, этот показатель превышал норму более чем в 50 раз, в остальных – до трех. Таким горючим заправляться небезопасно для топливной системы современного автомобиля.

Результаты исследований бензина А-95 в сентябре 2023 г.:

Также интересно экспертиза автогаза на недолив и качество

Вывод ИСЭ:

За два месяца, прошедших с момента возобновления ставок НДС и акциза, горючее на украинских АЗС подорожало более чем на 8 грн/литр. Эксперты Института потребительских экспертиз на фоне изменений в налогообложении прогнозируют увеличение оборота "теневого" горючего, поскольку доходность фальсификации значительно выросла. Налоги "бодяжники" не платят, поэтому одномоментно начали зарабатывать на каждом литре на 8 гривен больше. Многие автолюбители заметили, что цена на многих АЗС, особенно в регионах, меньше, чем у крупных трейдеров. Эксперты предостерегают от сомнительной экономии на якобы дешевом топливе, поскольку такая экономия грозит еще большими финансовыми затратами в случае ремонта автомобиля из-за некачественного бензина.