Tatra работает над муниципальным грузовиком, который контролируется дроном

Проект реализуется в партнерстве с компанией Devinn и Остравским технологическим университетом (VŠB-TUO) и финансируется Европейским Союзом. Об этом рассказывает специализированный ресурс Tatra-Club.

Работы продлятся до середины 2028 года и завершатся созданием полнофункционального прототипа для муниципальных служб.

Читайте также Tatra показала карьерный самосвал на водороде

Учтен опыт Tatra Force e-Drive FCEV 8×6

Tatra Trucks опирается на предыдущий опыт с моделью Tatra Force e-Drive FCEV 8×6 и системами помощи водителю ADAS. Новый проект должен стать основой для дальнейшей коммерциализации автономных водородных грузовиков и будущего законодательного урегулирования этого сегмента.

Конфигурация шасси 6×4 предусматривает две задние ведущие оси привода и переднюю неведущую трапециевидную ось. Иллюстрация: Tatra-Club

Будущий грузовик предназначен для экологичных городских работ: сбора мусора, уборки улиц, зимнего содержания и транспортировки в зонах с нулевыми выбросами.

Читайте также Третье поколение грузовика Tatra T815-7 получит бронированную кабину для военных задач

Модель получит шасси 6×4, две ведущие задние оси, низкую обзорную кабину и возможность работать на крутых склонах более 30%. Максимальная скорость составит 85 км/ч, вес – более 25 тонн, а запас хода превысит 200 км, сохраняя полную экологичность.

Автономность также предусмотрена

Автономные функции будут обеспечивать лидар, радар, многочисленные датчики и высокопроизводительный вычислительный модуль. Изюминкой новинки станет дрон-спутник, который сможет контролировать движение грузовика с воздуха, повышая безопасность и точность работы.

Автомобиль будет иметь мощный главный компьютер для обеспечения автономного движения без водителя в кабине. Иллюстрация: Tatra-Club

Эксперты уже признали, что новый проект Tatra Trucks является шагом в будущее автономного экологического транспорта для городской инфраструктуры.