Спортивный кроссовер на платформе Fiesta выполнил маневры так, что заставил стыдиться значительно более дорогие автомобили. Впрочем, поведение машины на треке все же было не безупречным.
В первой попытке со скоростью вхождения 79 км/ч, что превышает минимальный стандарт испанского канала Km77, спортивный кроссовер Ford Puma ST зацепил один конус, но показал лучший результат на высокой скорости.
Смотрите также: Mercedes-Benz S-Class 2021 показал безупречный слалом, но провалил лосиный тест: видео
Чтобы сдать экзамен, автомобилю нужно не задеть ни одного конуса, во время исполнения "объезда лося" на скорости в 77 км/ч. Обычно тестовые автомобили показывают тем лучше результаты выполнения упражнения, чем меньше скорость. Но спортивный Ford Puma сделал все наоборот.
Первая попытка показала неплохой результат на скорости 79 км/ч, но это было лишь разогревом для лучшего заезда. Скорость кроссовера на входе в маневр составляла 81 км/ч, режим движения – обычный. Ни одного сбитого конуса.
Режим "Спорт" сделал кроссовер довольно прыгающим. Более того, задняя внутренняя шина имеет тенденцию отрываться от асфальта, так же как в Ford Fiesta ST.
Выполнения маневра на скорости 81 км/ч ставит Ford Puma ST впереди таких моделей, как Porsche Taycan Turbo S, Toyota Supra и Mercedes-AMG A45 S, которые показали свои лучшие результаты на скоростях 78, 77 и 75 км/ч соответственно. Лучшие результаты имеют Kia Stinger (82 км/ч), Tesla Model 3 (83 км/ч) и Ford Focus 4 поколения (83 км/ч).
В слаломном испытании Puma ST показал лучшую управляемость в обычном, а не спортивном режиме.
Эксперты Km77 отметили, что субкомпактный спортивный кроссовер ощущается резким и острым, имеет очень чуткое рулевое управление и превосходное сцепление, что обеспечивается хорошими шинами 225 / 40R19 Michelin Pilot Sport 4S.