Заводы Dacia и Cléon стали мультимиллионерами

В первом случае завод в Клеоне выпустил 100 миллионов двигателей и коробок. Этот отсчет идет с 1958 года, когда предприятие вступило в строй и начало выпускать двигатели. Тогда с его конвейера начали сходить знаменитые моторы Cléon font, так называемые двигатели С, которыми комплектовались модели Renault – Florida, Alpine A110, Renault 5, Super 5, Renault 8, Renault 12, Renault 18 и даже внедорожники Estafette и первое поколение Trafic.

Сегодня это передовое предприятие, кроме ДВС, выпускает электромоторы к аккумуляторным машинам и является одним из самых современных предприятий Европы с собственным научным центром. Только в группе электрических процессов насчитывается более сорока конструкторов и инженеров, основавших собственную конструкторскую школу и выступающих законодателями моды в электротяговом сегменте машин всех размерных групп.

Читайте также Самая маленькая и самая дешевая Renault обновилась

За всю историю завода здесь только по основной номенклатуре собрали 14 512 000 двигателей типа C, 14 520 000 двигателей типа F, изготовили 21 139 294 коробок передач типа J и многие другие серийные агрегаты. На днях завод пересек рубеж в 100 000 0000 (сто миллионов) двигателей и коробок.

В настоящее время производство электродвигателей на заводе Cléon является одним из лучших в Европе. Фото: Renault

А входящий в Renault Group румынский завод Dacia несколькими неделями до этого пересек рубеж выпуска 8 000 000 (восьми миллионов) автомобилей, выпущенных с начала активной фазы возрождения в 2004 году. В общей сложности за всю историю бренда, начиная с 1968 года, завод выпустил более десяти миллионов автомобилей.

В нынешнем году Dacia продала за первые 9 месяцев 493 511 автомобилей (VP+VU), что на 16,7% больше, чем за тот же период 2022 года. В третьем квартале Dacia продала 148 124 автомобиля, что на 2,4% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, когда бренд имел самую высокую рыночную долю в зоне продаж.

Читайте также Электрический кроссовер Dacia получил самую мощную версию

Четыре эталонных модели бренда показали за первые 9 месяцев значительный рост. Продажи модели Dacia Sandero составили 199 516 автомобилей, что на 18,3% больше прошлогоднего. С 2017 года Sandero сохраняет свою позицию №1 в рейтинге самых продаваемых моделей для частных клиентов в Европе.

Презентационная открытка Dacia по случаю выпуска 8-миллионного автомобиля. Сентябрь 2023 года. Фото: Dacia

С проданными 154 460 единицами Dacia Duster демонстрирует рост на 4,1% по сравнению с тем же периодом 2022 года и остается самым продаваемым SUV среди частных клиентов в Европе.

За первые 9 месяцев года Dacia Jogger было продано 70 932 экземпляра, что на 76,1% больше прошлогоднего. Таким образом, Jogger сохраняет первую позицию в топе наиболее продаваемых моделей C-сегмента (без SUV).

Из 44 262 проданных единиц Spring регистрирует рост на 40,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и остается в ТОП-3 наиболее продаваемых электромобилей в сегменте розничной торговли в Европе.