У такий спосіб французький виробник відзначив 60-річчя цієї моделі. Нагадування про неї не зайве, оскільки Renault планує повернути до життя кілька історичних моделей у форматі електромобілів.
Для створення цього шоукара, компанія Renault об’єдналась з французьким дизайнером Матьє Леханнером. Перед тим, як до роботи взявся митець, інженери перевели старенький Renault 4 на електротягу. І тепер це Suite № 4.
Також цікаво: У Києві продають репліку Bugatti Chiron: фото
За 30 років виробництва було випущено понад 8 мільйонів Renault 4, він став найпоширенішим французьким автомобілем, який випускався у 28-ми країнах, а продавався більш ніж у сотні. Це був французький “Фольксваген Жук” і Renault хоче нагадати про це світу.
Дизайнер Матьє Леханнер запропонував замінити задні панелі кузову старого авто на прозорі поверхні з полікарбонату, аби забезпечити максимум світла всередині. На даху розміщено сонячні панелі, які допомагають заряджати повністю електричну силову установку.
Щоб підкреслити електричну суть машини, на місці решітки радіатора у неї встановлена глуха панель з полірованого алюмінію. Кузов пофарбовано у три шари білосніжною матовою фарбою, що, на думку творців, створює відчуття монументальності, як у сучасних будівель.
В інтер'єрі використовуються текстильні матеріали, тканина підібрана так, аби створювати відчуття затишку. Передні сидіння та передня панель вкриті жовтим оксамитом, а задні сидіння обшиті грубою ребристою тканиною.
А багажник перетворився на таку собі спальню – усі внутрішні поверхні обшиті деревиною від висококласних паризьких меблярів.
Шоукар представлять на виставці Maison & Objet у Парижі, після чого він оселиться у музеї Renault.
Фото: електричний рестомод Suite № 4 на основі Renault 4 / Renault