Харьковчане за проезд в общественном транспорте не будут платить и в дальнейшем

В Харькове и в дальнейшем весь общественный транспорт будет возить пассажиров без оплаты за проезд: принятое еще в мае 2022 года решение о такой льготе остается в силе.
Харьковский транспорт и дальше будет возить пассажиров бесплатно - Auto24

ФОТО: alltransua.com|

Автобус MAN A21 Lion's City NL 283 на площади Свободы в Харькове

logo13 мая, 10:19
logo0
logo0 мин

Именно такую новость подтвердил местным журналистам мэр Харькова Игорь Терехов. В интервью каналу "Объектив" он заявил, что несмотря на отмену налогов для бизнеса, которые наполняют бюджет города, проезд в транспорте Харькова будет оставаться бесплатным.

Читайте также Харьков закупил трактора, каждый из которых заменит восемь коммунальщиков

Напомним, пассажиры ездят в Харькове бесплатно с мая 2022 года. Если точнее, то 16 мая исполнится два года как наземный коммунальный транспорт частично возобновил работу. В этот день (см. видео ниже) 14 троллейбусов и 68 автобусов вышли на маршруты без кондукторов и электронных систем оплаты – проезд бесплатный.

Еще через несколько дней (24 мая 2022 года) возобновил работу харьковский метрополитен. Его валидаторы на входе на станции также перешли в пассивный режим, а турникеты с тех пор стали открытыми.

Читайте также Редкие самосвалы Mercedes-Benz приехали в деоккупированные громады Харьковщины

При этом стоит сказать, что часть наземного подвижного парка Харьков безвозвратно потерял (см. видео ниже) от многочисленных ракетно-бомбовых ударов захватчиков. А станции метро с перронами и вагонами поездов подземки стали временным укрытием для жителей города.

"Мы приняли на сессии городского совета важное решение для всего бизнеса Харькова. Практически отменили все налоги, которые мы получаем в городской бюджет. Это, прежде всего, земельный налог, это налог на недвижимость и для четвертой группы это налог на доходы", – отметил Терехов с уточнением о работе коммунального общественного транспорта на бесплатной основе для всех слоев населения.

Читайте также За легендарный танковый двигатель к Т-34, который до сих пор в строю, харьковского конструктора расстреляли

Сообщается, что на финансирование расходов по этой статье на 2024 год заложено почти 1,2 миллиарда гривен. По сравнению с прошлым годом эти расходы выросли на 60 миллионов гривен.