Prodrive опосередковано бере участь у ралійних чемпіонатах з 1984 року. Накопичений досвід британці вирішили використати для створення власного боліда.
Спеціалісти Prodrive готували бойові машини для Mitsubishi, Peugeot, Mini, Volkswagen, Citroen, Toyota та Subaru – на них заводські команди здобули не одну перемогу у найрізноманітніших автоперегонах від WRC та раллі Дакар до Формула-1. Настав час для того, щоб скласти усім їм конкуренцію.
Читайте також: Український автобус-всюдихід отримав міжнародні нагороди за дизайн та інновації
Ралі-марафон Дакар відбудеться у січні 2021 року на території Саудівської Аравії і Prodrive виставить на змагання власний позашляховик, створений спільно з Bahrain Mumtalakat Holding Company. Бойові машини під назвою Prodrive BRX змагатимуться у класі T1.
Перші прототипи Prodrive повинні з’явитись до кінця цього літа, аби встигнути пройти усі необхідні тести та отримати омологацію. Боліди будуть укомплектовані вуглепластиковим кріслами з шеститочковими ременями безпеки, подвійною системою пожежогасіння, навігацією і 500-літровим паливним баком.
Фото: Prodrive BRX для ралі-марафона Дакар 2021 / Prodrive
Повнопривідний позашляховик матиме довжину 4,5 метри, відстань між осями – 2,9 метри. В основі боліда – просторова рама з високоміцної сталі, вкрита зовнішніми панелями з вуглепластика. Суха маса автомобіля становить 1850 кг. Підвіска – двоважільна, з парою регульованих амортизаторів на кожному колесі. Гальма з шестипоршневими супортами спереду і ззаду. Повноприводна трансмісія доповнена блокуваннями переднього, центрального і заднього диференціалів.
Продуктивність Prodrive BRX забезпечуватиме бензиновий бітурбо V6 3.5 з системою змащення із сухим картером. Потужність агрегата – 406 к.с., максимальний крутний момент – 700 Нм.
Дивіться також: У США за 10 мільйонів доларів продають гоночний трек