Водневі електровантажівки та позашляховики перетворюються на мильну бульбашку, після єдиної публікації, що спричинила масштабний переворот у діяльності компанії Nikola.
39-річного мільярдера Тревора Мілтона, засновника стартапу Nikola, звинуватили у шахрайстві й обмані партнерів усього через кілька місяців, після надзвичайно успішного виходу на біржу.
Читайте також: Tesla Model X буквально розсипається на ходу
На початку червня компанія розмістила свої акції на американській біржі Nasdaq, внаслідок чого ринкова капіталізація стартапу перевищила вартість корпорацій Ford і Fiat Chrysler. Однак тиждень тому навколо Nikola розгорівся скандал – Hindenburg Research, один з акціонерів Nikola, заявила, що Мілтон “неодноразово обманював клієнтів, партнерів та інвесторів”. І навела у публікації конкретні приклади “хитромудрого шахрайства”.
Мілтон сам звернувся до ради директорів і повідомив про бажання піти з посту керівника компанії, повідомляє Deutche Welle. На його місце призначено колишнього віце-директора General Motors і члена ради директорів Nikola Стівена Гірскі.
“В центрі уваги повинна бути компанія і її місія зі зміни світу, а не я. Тому я вирішив звернутися до ради директорів і добровільно піти з поста виконавчого голови. Заснувати і перетворити Nikola в компанію, яка змінює транспорт на краще і допомагає захистити клімат нашої планети, було неймовірною честю”, – написав Мілтон на своїй сторінці в Twitter.
Звинувачення Hindenburg Research стали предметом розслідувань Комісії з цінних паперів і бірж США, а також імовірно американського Мін'юсту, пише Bloomberg.
Компанія була заснована у 2014 році як Nikola Motor Company, нині існує як дочірнє підприємство Nikola Corporation. Названа на честь фізика і винахідника Ніколи Тесла. Під маркою Nikola представлені три моделі електричних вантажівок – One, Two, Tre, анонсовані позашляховик Reckless та пікап Badger, однак жоден з цих автомобілів поки не дістався конвеєру. За оголошеними планами виробництво повинно стартувати у 2021 році.