ФОТО: Авто24|
ZEEKR 001 до і після рестайлінгу
4 жовтня, 10:19
0
0 хв Український автопарк у вересні поповнили 838 нових легкових електромобілів, частка нових електромобілів становить у своєму сегменті 12,9%. Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.
У порівнянні вересня до серпня 2024 року обсяги зменшилися на 30,7%, а в розрізі рік до року (вересень-2023 до вересня-2024) – фіксуємо зростання на 8,7%.
Також цікаво скільки електромобілів купили у вересні – детальний огляд за сегментами
Топ-10 марок нових електромобілів, вересень 2024. Джерело: ІДА
Доволі несподівана картина, з явною кількісною перевагою на ній китайських виробників. Зрозуміло, що BYD та ZEEKR — цілком місцеві марки. Проте й наступні, наприклад Volkswagen та Honda — фактично теж «китайці», тобто автомобілі китайського виробництва, складені на спільних з німецькими чи японськими марками заводах, та зареєстровані на нашому ринку під більш звиклими для покупців марками (насправді те, що у нас називають Honda, в Китаї – Dongfeng).
Видимість з автомобіля – одна з головних передумов безпечного водіння. За чисте скло відповідають щітки склоочисника. Щітки Bosch – одні з найпопулярніших на ринку, і недарма. Адже вони випускаються практично для усіх автомобілів, до того ж можна вибрати з кількох моделей – за ціною та рівнем технологічності.
Рекламна інформація
Також цікаво чим відрізняється дорестайловий Zeekr 001 від більш свіжого
Топ-10 моделей нових електромобілів, вересень 2024. Джерело: ІДА
Загалом 672 нових електромобілі, які отримали свідоцтва про реєстрацію та номерні знаки у вересні (нагадаємо — з усіх 838 шт.), були вироблені китайськими автофабриками. Тобто, у цьому сегменті частка продукції з ярликом «Made in Cnina» складає чималі (і переважні) 80%.