Найдешевший в обслуговуванні автомобіль

Грамотний автомобіліст шукає для себе не просто доступний за ціною автомобіль – він шукає автомобіль доступний також і в обслуговуванні. Визначитися з таким не завжди легко.

Просто отримати дешеву в утримані машину тому, хто не має особливих амбіцій: купуєш один з найпоширеніших у своїй країні масових автомобілів і маєш мінімум витрат на сервіс. Тому що низькі витрати на утримання – одна із неодмінних складових титулу “народного” автомобіля.

Обслуговування – це планові ТО, але набагато дорожче у вживаного авто буде обходитись усунення поламок, що виникають через вік авто

Але ж не всі мріють про Lanos, “дев’ятку” або Accent, тому потенційному покупцеві авто потрібно знати, яке авто може претендувати на звання найдешевшего в обслуговуванні.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Коли стара машина вбиває себе: за чим слідкувати у вживаному авто

Отже, як обирати дешевий в обслуговуванні автомобіль

Вартість планового ТО кожної моделі легко дізнатися на сайтах дилерських центрів, але майте на увазі, що в неофіційному сервісі ціни нижче, а крім регламентних робіт, на вживаних машинах трапляються банальні поламки.
Екземпляр у зношеному стані в принципі не може бути дешевим в утриманні – навіть якщо це одна з легендарних за надійністю моделей. Постійні поламки вимагатимуть грошей на усунення, і зазвичай критичні цифри пробігу – понад 250 – 350 тис. км;
Надійне джерело інформації про вартість утримання певних моделей машин – майстри автосервісу та продавці запчастин. Але проконсультуйтеся з кількома такими спецами. І переконайтеся, що вони працюють з достатньо широким спектром марок і моделей, а не з двома-трьома брендами;

Перед вибором автомобіля, особливо вживаного, варто порадитися з досвідченими автомеханіками щодо вартості сервісу цікавих вам моделей

Можна спиратися на інформацію від клубів та форумів власників певної марки та моделі. Але не варто вірити всьому тому, що там пишуть – збирайте дані, аналізуйте і робіть висновки самі;
Врахуйте, що навіть у моделі – визнаного лідера з доступності утримання може бути версія чи модифікація, яка дуже здорожчує експлуатацію: ненажерливий або недовговічний двигун, проблемна коробка передач, гниючі двері, слабка пневматична підвіска тощо. Тому розглядайте конкретну модель з конкретною версією силового агрегату і кузову;

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Економимо пальне: основні правила економічного водіння

Зупинившись на тій чи іншій моделі, начебто дешевій в утриманні, спроектуйте її на свої умови експлуатації і ваш стиль їзди. Може бути, що певне слабке місце моделі – наприклад, вимогливий до якості палива двигун або недовговічна підвіска – не матимуть для вас значення, оскільки ви живете у великому місті з брендовими АЗС і рівним асфальтом;
З’ясувавши якісь слабкі місця тієї чи іншої моделі, конкретизуйте, коли саме вони починають проявлятися. Можливо, купивши нову (або майже нову) машину на три-чотири роки користування, ви просто не доїздите на ній до того віку і того пробігу, при яких вона стане проблемною.

Любов і догляд

Частота поламок і ресурс вузлів та агрегатів великою мірою залежить від того, як ви будете ставитися до машини. Так, розмірений, виважений стиль їзди продовжує життя і двигуна, і трансмісії, і систем управління. Якщо ви постійно обиратимете не найкоротшу, а найрівнішу дорогу, то будете рідше заїжджати на ремонт підвіски. Впливає на стан ходової і перевантаження машини.

Частота відмов залежить від того, як ставиться до машини її водій та власник

У багатьох автомобілів велике значення має якість запчастин, які використовуються при ремонті: певні дуже дорогі комплектуючі можуть служити в рази довше, ніж дешеві. Якість мастил та робочих рідин проявляється не так явно, але якщо ви придбали машину на тривалий строк, врешті решт цей фактор буде вами помічений.

Найдешевший в обслуговувані автомобіль: як його впізнати

Любов і догляд

Рекомендація Авто24